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火病持ちが作れば車だって火病持ちだって ~ 【実は3,100台以上燃えていた!】なぜ韓国の自動車はこんなに火事リスクのリコールが多いのか?

【実は3,100台以上燃えていた!】なぜ韓国の自動車はこんなに火事リスクのリコールが多いのか? [2/22] [昆虫図鑑★]



1: 昆虫図鑑 ★ 2024/02/22(木) 08:44:27.90 ID:V3tvaHbZ
まず冒頭でお断りしておきますが、筆者の意見ではありません。

米紙『Consumer Reports(コンシューマー・リポート)』が「Why So Many Hyundai, Kia, and Genesis Vehicles Are Getting Recalled for Fire Risks」(なぜ現代と起亜、ジェネシスの自動車は、かくも火事リスクのリコールが多発するのか?)というタイトルの記事を出しているのです。

火事リスクのリコールがまた9万台
タイムリーにご紹介しそこないましたが、2024年02月16日、アメリカ合衆国の『NTHSA』(National Highway Traffic Safety Administrationの略:米国運輸省道路交通安全局)が、

「スターターソレノイドに水が浸入してショートを引き起こす可能性があり、駐車中または走行中にエンジンルーム火災を引き起こす可能性がある」

として、『現代自動車』の2015-16年式ジェネシス、2017-19年式ジェネシスG80・G90、2019年ジェネシスG70の一部など計9万907台のリコールを公表しました。

「また火事リスクのあるリコールなのか」「これで何度目なんだ」と思って当然です。だからこそ『コンシューマー・リポート』も「なぜこんなに火事関連のリコールが多いんだ」という記事を出すのです。

実は3,100台以上が燃えてました
なぜも何も――簡単にいえば自動車がポンコツなせいでしょうが、注目すべきは、同紙が記事内でまとめたリコールの台数です。記事から以下に引いてみます。

(略)

『コンシューマー・リポート』の集計が正しいのであれば、2010年以降で、『現代自動車』『起亜自動車』(ジェネシスブランド含む)の自動車は3,100台以上も火事を起こしています。

「そもそもエンジンの設計がおかしいんじゃないのか?」
上掲のこれらの火事は「エンジンの設計に関連しているのではないのか」という指摘は注目に値するでしょう。

(略)

『コンシューマー・リポート』が示唆しているのは、そういう場当たりな対応ではなく、そもそもの設計がおかしいんじゃないのか?です。

また、以下の事実にも要注目です。

火災関連のリコールは以前から続いている。

2018年、『Highway Loss Data Institute』は、『現代自動車』と『起亜自動車』の一部モデルは、他のブランドの類似車と比較して、クラッシュに関連しない火災保険請求が発生する可能性が2倍以上であることを明らかにした。

2019年、『NHTSA』は消費者保護団体である『Center for Auto Safety』からの陳情を受け、火災に関する調査を開始した。州検事総長グループは同年、複数州を対象とした調査を開始した。

2020年、『NHTSA』はタイムリーにリコールを行わなかったとして、各社に民事罰(総額2億1,000万ドル)を科すと発表。

2021年には、この罰則につながる情報を『NHTSA』に提供した内部告発者に、NHTSA初の内部告発者賞となる2,400万ドルが授与された。

2023年には、両自動車メーカーとも、先にリコールされた車両の追加修理を含め、約400万台のリコールを実施した。

『NHTSA』の欠陥調査室はまた、『現代自動車』と『起亜自動車』の過去のリコール16件の監査を開始した。

同局によると、この監査は、リコールが期限内に出されたか、十分な台数が含まれていたか、適切に報告されたかを評価することを目的としている。『NHTSA』はまた、欠陥と修正が異なるリコールキャンペーン間で関連しているかどうかも調査している。
(後略)

⇒参照・引用元:『Consumer Reports』「Why So Many Hyundai, Kia, and Genesis Vehicles Are Getting Recalled for Fire Risks」

火災リスクに関するリコールが公表されるたびに、

「車両を駐車していても発生する可能性があるため、リコール修理が完了するまでの間、屋外に駐車し、建造物や他の車両から離れるように勧告」

といった勧告が出るのですが、オーナーならうんざりするでしょう。

(吉田ハンチング@dcp)
https://money1.jp/archives/122229


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39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 09:11:51.11 ID:wO6rDRz5
>>1
韓国製自動車やスマホは
韓国人の火病遺伝子を持っている

45: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 09:15:29.64 ID:WQIRg05V
>>1
そもそも韓国車なんてそんなもんだろ
買う方が悪い

106: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 10:17:00.80 ID:V0frySmL
>>1
まーた、日本車と比べて、あーだこーだと騒いでいるのか、こういうときは下を見るんだよ、
まあ、下があればの話だけど。

115: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 10:21:40.86 ID:mEylltDb
>>1
朝鮮人は燃えるの大好きだからな
だから車もスマホも朝鮮人も国旗も燃やしまくりで他人に迷惑かけまくる

117: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 10:23:32.59 ID:gsA3jTCM
>>1
これだけ散々言われても
ヒョンデ起亜の利益は3兆円超えてんだよなあ
売れれば売れるほどリコールも多くなるってことかね

134: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 10:38:23.51 ID:GjPGRb9f
>>1
今回は内燃機関車の話だよ、スターターソレノイドの防水って、、手抜きじゃなくてわざとだろ
車が出来て百年以上経つが、この手の事故は聞いたことが無いのにww

202: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 12:09:58.94 ID:UCgtjLOo
>>1
EVだけじゃなく内燃機関車まで燃えまくりか?

「そもそもエンジンの設計がおかしいんじゃないのか?」

2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:45:10.16 ID:49y3H8D5
リアル火車

3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:45:14.16 ID:3PIhuTkr
チョンCARは火病持ちだから

4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:46:06.40 ID:zGaCLftZ
KIAボーイズに対抗するための自己防衛装置(うっかりオーナも焼いちゃうぞ)なのにハンチングさんたらw

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:46:07.82 ID:rQzJhTY5
冬だから暖かく

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:47:11.73 ID:4EjlMzaZ
洗濯機も燃えてなかったか?

7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:47:55.58 ID:gHOigpAW
火病の国の車だからw

9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:49:20.90 ID:ZAhp+KjK
朝鮮人が作ったらこんなもんだろ

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:50:11.23 ID:IxOQ5jlE
でも不況で厳しい中、被害者貴族になれるチャンスが僅かながらそこにありますよ?
さぁ韓国人さん、どうします?

12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:51:26.70 ID:cXvgai5E
火病の民族特性じゃね?

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:53:51.63 ID:+1mc26cU
保険料上げた方がいい

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:53:54.48 ID:LyzLEU8s
ソレノイドがどうとかじゃなくて、まともな絶縁のやり方知らないで配線しちゃってるんじゃねえの?
韓国だし

53: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 09:20:50.99 ID:NHT+PbXs
>>16
絶縁のためなのか基板の間に段ボールはさんでたのがあったな

18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:54:17.91 ID:CYIS6df0
朝鮮人って利益率よりも「売り上げ」しか興味ない民族だからな
中身より外面重視なのさ
虚勢を張りやすいしなww

だから下等なのさ

19: ◆65537PNPSA 2024/02/22(木) 08:54:35.40 ID:X59YJ79A
駐車してても燃えるんならエンジン関係なくね?

21: 恒点観測員334号 2024/02/22(木) 08:55:51.73 ID:Rd+QjOaI
バッテリーじゃないの?燃える原因

58: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 09:25:15.75 ID:sVbRsTR2
>>21
主にトヨタのハイブリッド車からバッテリーが盗まれる事件が増えてるって仏メディアが言ってたが
やっぱそういう理由かねぇw

22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:56:35.46 ID:3u8VIZdj
アメリカはNASAに原因探求させないのか?
トヨタのカーペット事件ではNASAが出張っただろ
BYDやテスラもついでに調べたらどうだ?

23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:56:41.36 ID:yRC4puTV
朝鮮人に品質なんて求めても無駄だってw

25: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:57:48.46 ID:CYIS6df0
まぁしかし日本のせいにしないのなw
おもろい

26: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:57:50.98 ID:INfnW6Jt
シナチョン人が作ったものは爆発する所までが仕様だぞ

27: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:58:48.63 ID:AyGSukSX
急発進はしなくなったの?

28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:59:20.12 ID:sG3hwz/a
デザインを重視して設計してるから内部構造に問題が起こるんでしょ

48: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 09:17:28.74 ID:WQIRg05V
>>28
そもそも技術がないからだろ
組立工程含めて

29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 09:00:02.54 ID:cXvgai5E
下手したら、米指定のテロ支援国家よりタチ悪いんじゃwww
日本企業に成りすまし勘違いさせて安価で発火装置販売してwww

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 09:05:02.61 ID:Zyv4Vfjm
日本のマスメディアなんて、ステマはやるのに、こういう危険情報については隠蔽、
番組制作者や資金提供者の、日本人に対する悪意を感じるね

34: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 09:07:23.24 ID:PiDRUTWz
屋外に駐車するにしても耐火シートとか必要だろ

37: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 09:08:19.22 ID:ExEeWWrO
車には車のファビョリース



元スレ:https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1708559067

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