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寒冷地用に高熱を出す仕様ニダ! ~ 寒冷地でも「EVタクシー」は運用できるのか? 札幌のMKタクシーが韓国ヒョンデ「アイオニック5」導入 試金石に

寒冷地でも「EVタクシー」は運用できるのか? 札幌のMKタクシーが韓国ヒョンデ「アイオニック5」導入 試金石に [2/19] [仮面ウニダー★]



1: 仮面ウニダー ★ 2024/02/19(月) 13:38:30.31 ID:0gIxKXt8
2024.02.19 乗りものニュース編集部
「EV導入のハードルは高い」そうです。

・京都よりもはるかに厳しい札幌でEVタクシー導入
 京都を拠点とするMKグループは2024年2月16日、札幌でタクシーを運行する札幌エムケイ(札幌MK)が、
韓国ヒョンデのEV「アイオニック5」のタクシーを2台導入したと発表しました。

no title

ヒョンデ「アイオニック5」(画像:ヒョンデ)。

 グループの中核をなす京都のMKタクシー(京都MK)は「2030年までに全社ZEV化」を掲げ、
2022年からアイオニック5のタクシーを計50台、順次導入しています。
この目標をグループ各社としても実現していくために札幌MKも導入したとのこと。

 寒冷地の札幌では、EVの導入は暖房使用時の航続距離、低温時のバッテリー性能の問題などから、
ハードルの高いものだといいます。
しかし、京都MKの今シーズンの冬季営業で特段問題が起きなかったことを受け、
さらに冬の厳しさの増す札幌で実験的にアイオニック5を導入したのだそう。
札幌でEVの運行が支障なく冬を越せれば、EVの増車や自社で急速充電器の設置を検討する、ということです。

 京都MKはアイオニック5の導入理由について、欧州での高評価と、車内空間の快適さ、
618kmという航続距離の長さなどを挙げていました。
シートヒーターやコンセントも装備されているほか、床面がフラットなのもEVのプラットフォームならではだそうです。
荷室容量は527Lで、スーツケースも楽に収容できるといいます。
【了】

https://trafficnews.jp/post/131051

※関連スレ
【走るエステサロン】 現代自動車「アイオニック5」の長距離試乗で体感した韓国車のアイデンティティ ★2 [2/17] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1708143700/




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そろそろリーマン止めてもいいかも…こんなんでいいんだ(無料でもらえるし)
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66: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:16:28.65 ID:5R+ClMaq
>>1
もう春一番が吹いたから、これから暑くなるだけだからな。
今年の12月から、どうなるかだ(笑)

2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 13:38:59.27 ID:KzjHpa8r
いざとなれば800度で

3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 13:39:24.40 ID:0gIxKXt8
<:.;゚;Д;゚;.:> 大丈夫ニカ・・・

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 13:40:08.17 ID:iFSBvasY
札幌はそんなに寒くないけど

79: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:30:52.14 ID:ofrbPGKG
>>5
西日本に住んでもんからしたらかなり寒いわw

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 13:40:37.64 ID:ry4+C6XY
スペック詐欺だらけな世界になってしまってな

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 13:41:00.53 ID:jmUGevTE
MKで2台て時点でやる気ねーだろ

9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 13:41:28.25 ID:VTAXG6iL
やっぱMKしか買ってないんだな

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 13:41:34.70 ID:2ZPokicD
在日経営者のとこか

自動ドアつけてないんだよな
運転手が走って開けに行くそうな
危険すぎるわ

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 13:41:41.63 ID:tOnBXKuI
なんでヒュンダイと思ったら
MKタクシーって在日企業だからか

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 13:46:10.78 ID:iGMo57+r
使えないって証明済みなのにw

17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 13:46:44.53 ID:8VdrfxNW
今から導入したってそんな寒くないだろw
結論ありき、かwww

まー札幌はしばらく行かないしどうでもいい

18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 13:47:05.55 ID:iA9QAxPW
買った瞬間売値が半額近くになる車

24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 13:50:36.21 ID:JYoJ6JrC
京都での評判はどうなのかな?
まあ外人は気にしないのかな

25: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 13:51:01.29 ID:cpBw2wxc
ヒョンデがゴリ押し泣き付き出来るのは
MKタクシーだけなんでしょうね
ヨーロッパのスーパーカーより売れない
韓国ヒョンデ車ですからねえ

29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 13:55:03.36 ID:mrr/v7DM
大雪で渋滞にハマりバッテリー上がるわ 

41: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:00:13.50 ID:siJVJJ3w
>>29
ところでアイオニックって4WDだったか?

33: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 13:57:08.51 ID:owRPfkEJ
一般的な在日は買いもしないが
MKは在日にしては頑張って現代車を買ってるほうだなw

34: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 13:57:17.79 ID:6PZWoX1D
うわー爆発に巻き込まれたらたまらんな
札幌市民じゃなくてよかった

35: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 13:57:35.53 ID:siJVJJ3w
マトモな経営者がEVタクシー導入するなら国産やテスラはないとしてもBYDに行くはず

37: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 13:58:50.13 ID:THg+vtxF
韓国車とかバスとかトラックを導入はニュースになるけどニュースで報道されるのはそこまでなんだよなー

38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 13:59:04.21 ID:pOm9QY15
2台?
なじぇ在日同胞はそれしか買わないニカ?

42: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:00:41.73 ID:OSBLeGC8
少なくとも中国のタクシーは走行可能距離が短くて商売にならないと嘆いてる
テスラも氷点下になると走行可能距離が激減 暖房とか怖くて使えない
バッテリーの充電にも寒いと時間がかかるし北海道の冬では短距離しかお客さん載せられないだろうな

44: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:01:33.13 ID:H8tmkN3V
米国北部のイリノイ州では記録的な寒さが続いている。 連日氷点下二桁の気温と化した環境で、アメリカのニュース専門放送局・Foxのイリノイ州局であるFox Chicagoが多数の電気自動車が凍りつき動かない様子を取り上げている

45: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:01:48.45 ID:urpZjmXW
札幌、アウトランダーPHEVの個タク走ってたりするし正直走破性良ければEVとか化石燃料とか気にならない環境だと思われ

46: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:01:58.23 ID:psunVn9H
なぜわざわざ地雷を踏みに行くのか?さすが韓国さんや

47: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:02:16.38 ID:q5vyC3M1
胆振地震でガソリンと現金の大切さを再認識したから札幌民はEVなんて買わんよ、残念だったなw

48: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:03:50.42 ID:kSXgCaoB
最初に京都で導入した時とかも買ったんじゃなく供与じゃなかったっけ
それでヒョンデが1年後に発表したのは販売台数でなく登録台数だったし

49: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:06:13.34 ID:UWxFmGLc
民団からの圧力が濃厚

50: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:06:19.88 ID:YZU9t2fV
レンタル契約じゃない?

51: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:08:03.73 ID:aVK32+nA
タクシーは今までだってLPガス使ってたんだからその拠点を充電設備導入するだけで対応は出来るだろ
一般の車とは環境が違う

53: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:09:17.21 ID:DrFLGl4p
一台借りるともう一台とか?

58: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:10:47.71 ID:NbK+InIW
怖い(´・ω・`)MKは避ける

59: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:11:05.89 ID:de/xzeVS
アイオニックってレンタカーとか借りられないのかな

67: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:16:34.44 ID:DH4a3Z80
>>59
レンタカーで持ってる所もあるはず

60: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:11:21.20 ID:CSoifWrn
在日すら買わないから在日しか買わないに成長した?

61: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:12:08.58 ID:rrZHsPGC
実際京都で走ってんの?

62: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:12:22.98 ID:KWRqEk/A
商業車としての利用は不向きって結論出てるのに

63: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:12:32.42 ID:4fvKlbSe
定期運行するバスなら
EVでもそれなりに運用しやすいんだけど
タクシーは近距離専用だな

64: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:13:55.96 ID:YHt1wBkq
EVである必要全く無いだろ

65: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:14:51.44 ID:DH4a3Z80
充電時間中は稼げないんじゃね
下手に長距離の太客来たら断るしか無いし

タクシーってLPガス車が多いけどガソリンと比べて排出二酸化炭素量はどうなんだろうか?

89: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:39:16.72 ID:jw8ENq33
>>65
熱量が小さいので生み出せるエネルギーは少ない
なので同じ量でも走れる距離は短いし
パワーを絞り出す用途にも向かない
でもガソリンや軽油と違って不純物が少ないのでクリーンな上に
ガソリンみたいな三階建ての税金などはかからない
ハイブリッドと相性いいんじゃないかと思う

91: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:40:59.12 ID:F4n9wCQa
>>89
そのクリーンなエネルギーを作る発電所がクリーンではない現実

69: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:17:37.91 ID:e1POsKQx
EVの問題はさておき、全幅1890重量2tのヘビー級サイズのタクシー運用・・
韓国は道路事情イイんだな

71: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/19(月) 14:19:08.87 ID:YZU9t2fV
10年以上前、O県のレンタカー屋が泣いてたわ、故障多くて修理の時間もかかりすぎるって、次はヒョンデは入れないって。



元スレ:https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1708317510

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コメント

名無し

冬に成るとバッテリーが上がって厳寒の車内に閉じ込められ、夏に成ると猛暑の中爆発的炎上に見舞われるMKタクシー
ここまで分かり易いと逆に凄いね

名無し

火葬場は要りません
これだけ高熱なら誰も文句はないだろ by MKタクシー
l
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