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日本は完全に乗り遅れたって言ってたやつ息してる? ~ 韓国「電気自動車の中古車価格」どんどん下がる。EVの不人気が明らかに

韓国「電気自動車の中古車価格」どんどん下がる。EVの不人気が明らかに [11/3] [昆虫図鑑★]



1: 昆虫図鑑 ★ 2023/11/03(金) 10:52:50.04 ID:KGI4yMmz
そろそろ韓国の皆さんも気付いたのかしら……という話です。

Money1でも散々ご紹介してきましたが、韓国の皆さんは「電気自動車強国」と誇るものの、「実は電気自動車は不便だ」ということに薄々気付いています。

なにせ休暇シーズン(特に冬)になると、サービスエリアの給電器を目指して高速道路でレースになるぐらいです。「あ、あれは電気自動車だ! あいつよりも先に着かねば!」という具合です(本当です/以下の先記事参照)。

https://money1.jp/archives/98494

また、謎の急発進事故、火事なども起こるため、薄気味悪く思う人も少なくありません。

このような積み重ねが効いたのでしょう、韓国内で電気自動車の売れ行きが鈍ってきました。韓国メディアでは「買いたい人はみんな買ったのだろう」という推測が披露されていますが、それだけではなく、「なんか不便だぞコレ」が積み上がったせいかと思われます。

実際、電気自動車の中古車価格もダダ下がりなのです。

no title


↑中古車販売サイト『encar』/スクリーンショット

韓国メディア『韓国経済』が『encar』のデータを基に報じているのですが、「国内で発売された740種の車両」を対象に相場を分析した結果、中古電気自動車価格の下落幅は、

07月:0.2%(平均/以下同)
08月:0.9%
09月:1.7%

と集計されました。

10月は2.5%まで下落幅を拡大するだろうという観測が出ています。

中古車価格なので、発売されてから時間がたてば下がるのは当然ではありますが、『encar』によれば「中古電気自動車の相場変動幅はハイブリッド車より大きい」とのこと。

以下の車種は下落幅も大きいとしています。

『Tesla model3』:-5.2%
『Genesys G80EV』:-4.7%
『IONIQ6』:-4.7%
『Polestar 2』:-9.8%

人気車種ではありますが、中古車価格は下落方向です。

同サイトが09月に、ハイブリッド6車種と電気自動車5車種を比較した結果、中古ハイブリッド車両はほとんど相場の下落幅が小さく、中にはむしろ上昇するモデルもあった――とのこと。

『ザ・ニューサンタフェ ハイブリッド1.6』の09月の相場は、前月比で0.29%上昇、『カムリXV70 2.5 ハイブリッド』は同期間に前月比3.94%上昇した模様。

これは、韓国でハイブリッド車の人気が再燃しており、新車を注文しても「入手できるのは1年後」という状況になっているのも原因の一つでしょう。

――というわけで、電気自動車強国とやらの韓国の皆さんも気付いたのかしら――な状況です。

(吉田ハンチング@dcp)

https://money1.jp/archives/115693

【韓国】 売れ行き振るわない電気自動車、納車まで1年待ちのハイブリッドカー [10/30] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1698643094/
「嵐が押し寄せる」というEV市場…韓国現代自動車、戦略に変更なし [11/2] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1698910164/




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そろそろリーマン止めてもいいかも…こんなんでいいんだ(無料でもらえるし)
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2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 10:54:36.03 ID:9bckDGja
バッテリー交換と新車価格で大差がないなら中古は買わんよなw

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 10:59:43.48 ID:RUxdEghE
世界的にEV車は不便という認識が浸透しつつあるのに加えて、韓国や中国ではEV車爆発物というか棺桶でもありますし…。

7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:00:13.43 ID:oqXufSuW
使い古したバッテリーなんてゴミ

9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:02:14.51 ID:Uvgf/UCb
新車でも走る火葬車なのに中共のバッテリー交換車なんてもっと危ないだろw

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:02:31.32 ID:BJ+K6xoi
立体駐車場の炎上事故を見たらなぁ

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:05:29.62 ID:P9yX7YrF
朝鮮はEDかDV

12: ◆65537PNPSA 2023/11/03(金) 11:06:10.18 ID:cMf/VEB9
5年使ったスマホのバッテリーがどれだけ劣化してるか考えたら、5年落ちのBEVなんか買う意味がないって誰でも分かるっしょ?

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:06:50.43 ID:vQxHbkwW
トヨタを追い越す夢を見れたじゃないか 一瞬だが 

14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:10:05.93 ID:XXcmgi3+
中古のバッテリーなんて恐ろしいだろ

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:12:17.48 ID:YTboF67A
灯油で発電しながら電気自動車を走らせても
良いなら中古車でも使い道はあるかも

18: えー(´・ω・`) ◆ey3TwNC3T6TH 2023/11/03(金) 11:15:53.76 ID:I87y4NGR
>>15
風力発電で動く舟みたいな話だな

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:14:36.76 ID:fu5yZiAJ
ようやく数年で産廃と気づいたか。

日本は遅れてるのではなく、
用心深いだけやで。

28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:26:23.04 ID:gx875Kgw
>>16
昔、キリスト教の宣教師も農民をなかなか納得させられなかったんだっけw

30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:28:14.34 ID:LIdFTKy2
>>28
納得させるどころかボロクソに言い負かされて泣いて帰ったんだよなあ

17: えー(´・ω・`) ◆ey3TwNC3T6TH 2023/11/03(金) 11:15:13.54 ID:I87y4NGR
韓国はもっとEVを作るべき

19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:16:07.36 ID:9pKcUQt8
本当は微妙な性能なのに補助金で相当底上げしているからな
金持ちの玩具としてならともかく
イデオロギー抜きにしたらまだ買ってはいけない商品

22: ◆65537PNPSA 2023/11/03(金) 11:21:35.41 ID:cMf/VEB9
>>19
部品点数が少ないからガソリン車より安く作れるはずなのに、肝心のバッテリーがバカ高くて結果的に高くなってるのな
各国でそろそろ助成金も終わるから、BEVもそろそろ終わると思う
電気が余ってしゃーないって国以外は

20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:18:03.75 ID:E67jZTsR
信頼と安心のサムスン製バッテリーに交換済みニダ

21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:19:42.69 ID:nsKaNZTO
電気自動車は不便だと「薄々」気付く なんて

24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:22:39.03 ID:f7D61DJG
EVの走行距離はカタログ値は全く出ない
普通に乗っても7割程度走れば良い方
ここからエアコンつけると2割落ち
冬場だと更に2割落ち
こんな感じで使い物にならない
走行距離500キロのEVだから東京大阪間を無充電で
走れるなんて事はなく
実際は4~5回はSAに寄って充電が必要

85: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 12:34:07.10 ID:jx/un0vH
>>24
充電時間だけで映画一本見れるな

148: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 14:10:20.77 ID:iwXew4HN
>>24
それはよーくわかるんだが、じゃあなんでテスラとかバカ売れしてるの?富裕層なら近場のおもちゃとして分からないでもないが、貧乏人もかってるでしよ?

197: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 17:19:53.16 ID:gXR7v1Lw
>>148
貧乏人なら遠出できないからそこが問題点として上がってこない。

201: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 17:22:44.45 ID:slcfpJv5
>>197
結果、街乗り限定なのに、異様な大重量で取り回しの悪い車、というものを持て余し始めてるというね

25: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:22:50.81 ID:Nbmo1wuD
意識高い奴らを食い物にしてるのがEVだろ
いくら不便でもそういう奴らは自己満足に浸れるんだろうな

27: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:24:44.79 ID:gx875Kgw
日本でも売ってるIONIQ5は?w

29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:28:09.32 ID:ZYbtiSwE
はい日本が正しかったっと
日本は遅れてる!って危機感煽ってる馬鹿いたけど
メタバースの時もいたよなぁ見る目のない馬鹿

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:30:11.32 ID:9pKcUQt8
ついでに言うなら同クラス1.5倍くらいの重量増加も地味に痛い
老朽化インフラや道路補修のマクロ的なコスト増も無視できない
よく行政もこんなのを推進しようとするか不思議でならん

32: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:30:22.71 ID:zXCNo3F3
バッテリーが使い古しだから中古車価格はなあ

34: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:33:19.00 ID:mxQwCgrM
走行距離稼ぐ為にバッテリー大きくすると今度は燃費が激落ちするという魔境ww

35: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:33:21.54 ID:9pKcUQt8
環境面としては新たな鉱山開発で地球削りまくり
ここでも排気ガス量産し、バッテリーの安価な回収再生技術すらままならず放置するだけ
うん、イデオロギーすらどこ行ったという代物

38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:34:37.93 ID:hhgJvKiG
家に急速充電設備ないのにテスラ買った人近所にいるわ
家庭用100vで充電とか何時間掛かるんだあれ

39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/11/03(金) 11:35:29.24 ID:xLCqwYlK
コリアン「これからはEVの時代。トヨタは時代遅れ」

見事なフラグ回収だったなw



元スレ:https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1698976370

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冷静に話しましょう

カスゴミが「カーボンニュートラル」を「脱炭素」と意図的にすり替えて、日本弱体化を図っているので気をつけましょ

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基本的に韓国人が勝ち誇ったときはそちらを選ばないで静観すれば被害を受けないで済む。素晴らしい予見性能。
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