都合の悪い事実は事実じゃないニダ！　～　【韓国】日本ネチズン「日本が朝鮮に大学や鉄道を作ってあげた」

YTN 2023-09-04 09:19

加入者20万人を保有した韓国ユーチューバーが日帝強占期にハングルを普及したのは日本という発言をした事実が日本現地にも知られて論争が広がっている。

3日、日本のニュースサービス会社AFPBBは、ある国内YouTubeチャンネル運営者の発言を紹介した。

（中略）

このようなA氏の主張は、日本最大のポータルサイトであるYahoo Japanにも公開され、合計956件のコメントを受けた。

該当記事にコメントした日本人は「大学や鉄道が一切なかった土地に朝鮮半島初の大学を作ってあげ、鉄道も作ってあげた。条約で日本の地方として作ってあげたのだ」という反応を見せた。

また、「もともとハングルの語源もモンゴルが起源である。日帝が併合する頃に複雑な日本語を理解できず、朝鮮人に覚えやすい言葉を教えただけ」とし、ヨン氏の主張に賛同してハングルを卑下するコメントが続いている。

https://news-nate-com.translate.goog/view/20230904n05932?mid=n1006&_x_tr_sl=ko&_x_tr_tl=ja&_x_tr_hl=ja

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そろそろリーマン止めてもいいかも…こんなんでいいんだ（無料でもらえるし）

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20: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 03:27:05.12 ID:zkq/Qf6v

>>1
朝鮮人は、事実を妄想で上塗りしようと必死だな
そもそも朝鮮人や中華の風習で、勝手に判断してたのは朝鮮人だろと

102: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 06:42:24.78 ID:LUJLJUh/

>>1
事実陳列罪

5: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 02:58:43.57 ID:IMpi1yEH

事実だもんね

7: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 02:59:57.19 ID:fP6vY11k

漢字が読めない愚民の為に作られた文字だもんな

8: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 03:04:49.80 ID:8sibxnBA

>>7
でも日帝が整備する前は愚民文字は義務教育に使える代物じゃなかったんだろ？

9: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 03:05:42.83 ID:2c149ELD

半島が併合されてあらゆるものが略奪されたなんて妄想だからな

11: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 03:09:42.22 ID:DWaL+UYz

ソウルでは日帝の侵略前に鉄道が敷設されていたんだけどな
ネトウヨ知ってっか？

18: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 03:21:09.67 ID:+nKtSZml

>>11
日本は併合前から鉄道敷設やってたけど、

12: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 03:10:10.87 ID:svLLnKlf

旧帝大に京城と台湾あるやん

14: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 03:12:29.35 ID:o1cs4iDx

なんだ「ハングルの語源」って
ハングルって文字のことじゃないのか？

64: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 04:58:56.34 ID:uXm5lsDY

>>14
ハングルという文字の起源ということだろう
モンゴルのパスパ文字が元という説がある

15: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 03:17:16.62 ID:2lBVsvT1

日帝の植民地にならなくてもロシアの植民地になってたろ　露助は日本人ほど優しくないから
もっと悲惨になってたぞ

16: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 03:17:32.78 ID:Gfan4+nI

ソウル大学とソウル駅は破壊してくださいね

17: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 03:17:46.30 ID:IPa9TjQy

そんなことも知らずに他国に偉そうに歴史を説いているんだから噴飯ものなんだよな。

19: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 03:21:56.80 ID:IPa9TjQy

じゃあこいつらはソウル大とかの様々な立派な建造物や鉄道等の様々なインフラは全部漢江の奇跡とやらの際に自力で造ったと思い込んでいたわけだ。

26: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 03:40:55.10 ID:nl1KPAGs

日韓併合だからね　　植民とかじゃない
　
日本政府って云うのが、本土と同じようにインフラの普及しなけばいけない義務がある。

今更文句言うなら　李氏朝鮮時代に戻ったらよいのでは　　　　　

さすが戦後　８０年近くなっているんだから　　韓国人のインフラの整備位自分でまかないなよw

27: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 03:41:23.38 ID:DWaL+UYz

ソウル市電

東大門の横に発電所が併設され、1899年4月8日に西大門 - 清凉里間に開業式を催し、単線未舗装ながらも電車の運行は始められた。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%82%A6%E3%83%AB%E5%B8%82%E9%9B%BB

30: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 03:46:10.32 ID:4JpGdKVV

>>27
電車の敷設を行う事にした。この時、一足早く電車の導入を開始していた日本の京都電気鉄道（1895年開業）に設計と工事を依頼している。

29: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 03:45:38.07 ID:5A7BNLth

今の日本関係ないから勝手にやってろｗ

31: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 03:46:44.79 ID:+e0aadDf

日本が植民地時代に作った朝鮮半島のインフラのほとんどは朝鮮戦争で破壊された
したがって戦後の韓国の経済成長に植民時時代の遺産はほとんど影響してない。
むしろ韓国の経済成長に最大の貢献をしたのは戦後、日本から供与された賠償金

34: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 03:53:03.52 ID:IPa9TjQy

それが日本のインフラはよっぽど丈夫に出来ていたのかなぜか朝鮮戦争をくぐり抜けてほとんど残ったんだよな。
カンコクにも漢江の奇跡依然の写真ぐらい残っているだろ。しっかりソウル大学も青瓦台の庁舎も残っているはずだから。
恐らく朝鮮戦争では地上戦ばかりで航空機を使った空襲が余り無かったからじゃないのか？

36: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 03:57:54.46 ID:IPa9TjQy

植民地時代の痕跡は現代に至るまで無数に残されていた。
そのためあいつらは日帝残滓精算と称してそれらの痕跡を破壊するのに今の今まで忙しい。

37: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 03:59:08.48 ID:5ww4aLWb

新しく文字を作り直せば良いやんw

39: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 04:07:34.13 ID:Hwm6PYaA

で、チョンさん的にはこれは事実ではないの？

42: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 04:13:00.30 ID:k1WkyGv3

鉄道に関して言えば日本統治以前にあったらしい

こういう話が出ると必ず韓国人が言い始めるが…1899年の最初の鉄道はどこが引いたんだろ？

1905年には渋沢栄一が主導して大陸と繋げるようにどんどん敷設していったらしいが…

48: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 04:21:49.01 ID:5uDK882x

>>42
アメリカ人のモールスという実業家らしい。モールス信号とは関係ないみたいだ。

何であいつらが誇らしそうにしているのかはわからんな。

54: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 04:31:38.87 ID:k1WkyGv3

>>48
ありがとw

確認したが、モールスは敷設権を獲得して、建設中に資金絡みで渋沢栄一に譲渡したとある…
渋沢はそのまま鉄道を拡大していって1910年の併合の際に国有となったと…

全て、と言っていいくらい日本のおかげやんかw

45: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 04:18:07.19 ID:jWPDS+7N

作ってあげたｗ
みっともないから恩着せがましく言うの止めようやｗ

ドジンのままじゃどうにもならないからでいいじゃん。

46: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 04:20:16.05 ID:IPa9TjQy

少なくとも清が半島くんだりに鉄道を引こうなんて考えるはずがないし、
朝鮮にしたところで鉄道に対する重要性の認識すら無かったのではないかと思われる。
鉄道とは物質や人員の大量輸送のニーズがあってこそ存在するものだからだ。

47: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 04:20:30.78 ID:5ww4aLWb

韓国では都合の悪いことは教えないじゃない

49: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 04:22:32.26 ID:7io1B6uk

劣等民族朝鮮人どもよ
真実から目を逸らすな

53: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 04:31:00.39 ID:5uDK882x

>>49
こう見ると、日本が明治時代に試行錯誤しながら徐々に獲得した西洋の技術を真っさらの状態で一から構築したのが朝鮮だと分かるな。朝鮮戦争で破壊されたのが悔やまれる。

55: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 04:34:01.45 ID:JcRDoWS+

おまえらインフラ代金払ってないもんな
それや日本が支払った経済援助合計すると３００兆を超えてると言われてる
日本を叩くならイラン同様これら全部返してからだ
でなくば朝鮮人には日本を叩く資格すらない

56: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 04:34:15.36 ID:7io1B6uk

劣等民族朝鮮人どもよ
悲惨なお前らに文明と未来を与え救ってやったのは日本人だ

62: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/05(火) 04:51:06.29 ID:Qys63lTt

韓国鉄道公社korailのページから
>モース(J.R.Morse)に京仁鉄道の敷設権を与えることになった。しかし,モースもまた資金調達に失敗
>日本に1898年12月に鉄道敷設権を売り渡した
>京仁線が1899年９月18日に日本人により開通される
>>1905年に京釜線、1906年に京義線、1914年に湖南線と京元線、
>>1931年に長項線、1942年に中央線を相次いで開通した。