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外車買うのに現代は無いわ ~ 【現代】韓国のヒョンデの日本市場再進出から1年、結果は?=韓国ネット「今回の挑戦も難しそう」

【現代】韓国のヒョンデの日本市場再進出から1年、結果は?=韓国ネット「今回の挑戦も難しそう」 [動物園φ★]



1: 動物園φ ★ 2023/02/12(日) 15:53:22.47 ID:r/rJ4lsA
Record Korea 2023年2月10日(金) 7時0分

2023年2月8日、韓国・Mトゥデーは「現代(ヒョンデ)自動車の日本市場再挑戦から1年、結果はどうだった?」と題する記事を掲載した。

記事によると、韓国の現代自動車は昨年2月、12年ぶりとなる日本市場への再進出を宣言。販売車種は燃料電池車「NEXO(ネクソ)」とEV「IONIQ 5(アイオニック5)」で、横浜など主要地域に顧客体験施設をオープンしたり、東京や大阪、名古屋で試乗・展示会を行ったりするなど、日本市場攻略に向け積極的に活動した。またイメージ刷新に力を入れ、日本法人名も変更したという。

記事は「しかし数々の努力もむなしく、販売結果は満足のいくものではなかった」とし、「昨年の販売台数は518台を記録した」「今年1月の販売台数も32台で、ランボルギーニ(31台)やアストンマーティン(30台)、ベントレー(33台)と同水準だった」と説明している。

また「IONIQ 5はデザインや便利さ、走行性能など全般にわたって日本の消費者から魅力的だと評価されたが、日本の道路や駐車の環境、充電インフラを考えると購入までは考えられないとの反応も多かった」「日産が最近発売した軽EVサクラが爆発的な注目を集めているのと対照的だ」と指摘し、「軽や小型が主流の日本市場を中型クロスオーバーであるIONIQ 5のEVが攻略するには限界がある」と伝えている。

この記事を見た韓国のネットユーザーからは「日本市場は軽自動車の販売が主流。少しお金のある人は中型車を買うけど、現代自動車は中型車レベルの輸入車だからベンツやBMW、フォルクスワーゲンと競争しなければならずなかなか厳しい。現代自動車が過去の失敗を繰り返しそうで不安だ」「日本と韓国では車に対する考えが全然違う。今回の挑戦も難しそう」「日本車が良いから仕方ない。韓国人がサムスンやLGのテレビを使うのと同じ」「日本市場に合わせて小型車をつくるべきでは?」などの声が寄せられている。(翻訳・編集/堂本)

https://www.recordchina.co.jp/b908904-s39-c20-d0191.html


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そろそろリーマン止めてもいいかも…こんなんでいいんだ(無料でもらえるし)
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112: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:50:48.00 ID:NmwGUlCE
>>1
韓国でも韓国EVを買う人はおかしいって記事になってただろ。
衝突したら数秒で火葬される車に乗るなんて、まともな人の感覚なら、選択肢に入る方がおかしいだろ。

144: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 17:15:17.90 ID:s6PjhT8r
>>1

真実が露呈されたらこんなもんだろ。
自動車は業界団体が新車登録ベースでリアルな数字を毎月出してるからあいつらお得意の「数字いじり」が一切できない、というだけ。
韓流ドラマやK-popももし水増しクリックや誇大広告による煽りができない仕組みになれば驚くほど萎んだ真の数字が出てくるはず。
真実といつも真っ向から敵対してる国。

226: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 19:06:17.37 ID:a5aPU5fP
>>1
火だるまにはなりたくないわ

234: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 19:19:02.47 ID:PKCz9EdT
>>1
>日本の道路や駐車の環境、充電インフラを考えると購入までは考えられないとの反応も多かった」

日本の道路、充電設備ともに世界平均くらいはあるだろ。

何より、ゴミ糞キチガイ糞キムチの悪評が年千台も売れない根本原因だと分からない時点でゴミ糞キチガイ糞キムチは終わってんなぁwww

ま、それでこそゴミ糞キチガイ糞キムチなんだけどなwww

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 15:55:56.67 ID:HNm/fyp2
韓国でも売れてないんだろ?

7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 15:56:32.82 ID:ykljQX0y
在日がk買わないから・・・

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 15:58:00.18 ID:bQrVwTEM
カーオブザイヤー取った車だしみんなも乗りたいよな

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:00:59.41 ID:/c2tWb9I
>>8
カーオブザ嫌ー!

46: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:11:08.98 ID:5pSVGpfY
>>16
上手い

54: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:14:44.77 ID:XVM8DG7v
>>8
唐揚げ金賞みたいなもんだよあれは

55: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:16:23.59 ID:TSxRmE/F
>>54
元TBSの安藤って素人が」満票入れただけ、専門家はどっちらけw

14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:00:00.22 ID:ohtsFvgW
在日が買えば10万単位で売れるのに

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:00:35.89 ID:hGs/kCAQ
ヒュンダイ買うくらいならまだBYDのほうがマシ

19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:02:11.48 ID:nX1VA47I
BYDも初めだけだろうな。

BEVはバッテリーの劣化が最大の泣きどころ
EVが高いのはバッテリーが高いから
バッテリーの劣化はみんな知ってるよな
携帯とかパソコンとか
あれが車で起こるんだぜ?

ちなみに北欧でテスラのバッテリー交換に
250万って言われて爆破して壊したツワモノがw

流行りに流されて買っちゃったおバカさん乙w

186: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 18:07:41.25 ID:mABEkTup
>>19
自家用車に中国車や韓国車選ぶバカなんてそうそういないよ

20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:02:15.58 ID:cSwSEPwv
電気自動車は寒冷地ではきつい。バッテリーがすぐに死ぬ。

バッテリーの革新待ち

265: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 20:03:44.21 ID:k5EspZDv
>>20
バッテリーは気温と湿度の変化に弱いからな。ヨーロッパとかはまだ行けるだろうけど、日本はキツい。

21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:02:25.15 ID:ob/MbdjV
ザイニチはチョンダイ買えよギャラクチョン買えよ本国終わっちゃうぞー

22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:02:32.82 ID:cAo9f1du
車検出せるところ無いから無理だろ

25: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:03:30.02 ID:UnuIn4fj
日本の需要に合わせたもの投入できなかった時点で負け確定なんだよ
今EV買うような層はセカンドカーのちょい乗り需要が多いだろうから軽自動車規格ぐらいが丁度いい
ヨーロッパ車ならともかく韓国車なんて売りたいもの押し付けて売れるメーカーじゃない

26: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:04:09.60 ID:c2rjMm41
火葬車なんて誰もいらんだろ
自分の命は大事

27: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:04:11.49 ID:KbNn5tPq
なんでガラクタをわざわざ買わねばならない?
普通に国産車買えばいい

28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:05:06.03 ID:3N3iYYee
>小型車
それこそ数多のメーカーの多種多様な車と競合になるから無理ゲーでは

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:05:55.35 ID:TSxRmE/F
自殺願望でもなきゃ買わないな、3秒で800度だぞw

32: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:06:06.97 ID:rrRtdc4M
ボンネットに黄金の慰安婦像が鎮座した車を売るべき

37: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:07:14.16 ID:LwP8b6QM
> 記事は「しかし数々の努力もむなしく、販売結果は満足のいくものではなかった」とし、「昨年の販売台数は518台を記録した」「今年1月の販売台数も32台で、ランボルギーニ(31台)やアストンマーティン(30台)、ベントレー(33台)と同水準だった」と説明している。

しれっと高級車の仲間入り
値段も利益も10倍違うだろ

39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:08:05.54 ID:UnuIn4fj
数年後にバッテリーがたれて価値半減するようなもので韓国製を買うバカはいなかったってこと
5年後にはまた撤退してそうでメンテさえできるかどうかわからんようなもの怖くて買えんよ
韓国車ごときで高い金出して本国からパーツ輸入してまで修理したくないし
10年くらい消耗品以外メンテフリーの日本車のほうが断然いいからな

53: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:13:03.38 ID:LwP8b6QM
>>39
韓国車の中古か・・・
中古屋さん引き取ってくれるかな?

40: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:08:33.50 ID:KxsDiYfW
いい加減諦めろよ

42: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:10:09.15 ID:HNm/fyp2
アメリカの25年ルールで日本の旧車の方が売上多そうだな

47: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:11:58.78 ID:TSxRmE/F
>>42
GT-Rの上物なんか5000万だぞ、フェラーリの新車より高いわw

43: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:10:38.56 ID:BJpDBQFs
朝鮮車なんて、恥ずかしくて乗れないよ!! ( ^ω^ )

44: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:10:59.43 ID:UnuIn4fj
ロールスロイスのエンブレムみたいにグリルの先っちょにメッキのミニチュア慰安婦像が付いてたらバカ売れしたのに

45: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:11:00.64 ID:vvVJ0OCP
だからさ!
なんで韓国人は嫌われてること理解できないんだよ。

売る売らない以前の問題だよ!

52: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:13:03.37 ID:5pSVGpfY
>>45
欠陥があって炎上したりしても、リコールなんかやらなそうだもんな
むしろ日帝ガー!!とか逆ギレして有耶無耶にされそう
信用できない国の機械に命預けるバカいねーわ

48: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/12(日) 16:12:04.62 ID:mJqpihog
高い、ガソリン車よりまだ良いところがない、保険入れない、火葬場直行、ディーラーが少ない
うれると思ってたのがヤバい



元スレ:https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1676184802

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世界優秀民族である朝鮮人が作った車が我々チョッパリ日本で全く売れないだと?
普段は愛国者を語り、我々チョッパリ日本人に差別されたと叫び、同胞だと謳っている南北在日朝鮮人はなぜ買わない?
お前らはそれでも誇りある朝鮮人の端くれか?
例え在日でも朝鮮人なら反日は当たり前、お前等の御先祖様が成し遂げた「和夫一家殺人事件」を忘れたのか?
お前も朝鮮人の端くれなら例え我々チョッパリ日本人に何ら落ち度が無くても、あらゆる手段で難癖をつけ、」ゆすりタカリを繰り返すのが朝鮮人の反日魂だ!
仮に同胞が作った朝鮮車が爆発炎上する車でも、命を懸けて乗ってやるのが朝鮮人魂だ。
この裏切り者の親日売国奴め、我々チョッパリ日本人に股を開いて腰を振ってでもお金が欲しいのか?
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