人気記事

当日人気記事 ブログパーツ

楽天

カテゴリ

アクセス感謝します!

アクセスランキング

[ジャンルランキング]
政治・経済
3位
アクセスランキングを見る>>

[サブジャンルランキング]
国際情勢
2位
アクセスランキングを見る>>

メールフォーム

名前:
メール:
件名:
本文:

タグクラウド


持ってて恥ずかし車なんて罰ゲームだろ ~ 【韓国】『現代自動車』日本進出に失敗したのは「軽・小型車がなかった」からだ

【韓国】『現代自動車』日本進出に失敗したのは「軽・小型車がなかった」からだ ★2 [4/30] [昆虫図鑑★]



1: 昆虫図鑑 ★ 2022/04/30(土) 11:42:25.79 ID:CAP_USER
読者の皆さまもご存じのどおり、韓国の『現代自動車』が日本に再進出しています。

『現代自動車』は2001年に日本の乗用車市場に進出して2009年に撤退。2022年、13年ぶりに日本に再上陸しました。

以下のように原宿にはショールームができています。

no title





↑日本に進出した『現代自動車』が渋谷区に設置した「Hyundai House Harajuku」/PHOTO(C)『現代自動車』。

今回の再進出では電気自動車「IONIQ5」、水素自動車「NEXO」をメインに販売しています(基本的にオンライン販売だけ)。

電気自動車と水素自動車、つまりエコカーで日本市場を攻略できると考えているのですが、裏を返せばそれ以外に日本市場を攻略する切り口が見つからなかったともいえます。

『現代自動車』としては、世界第3位の自動車市場である日本において、シェアゼロというのは看過できなくなったという事情があります。

なにせ世界最大の中国市場でシェアが0%に近付いていますので、どこかで取り返さないといけないのです。

問題は、今回の日本再上陸に勝機があるのか?という点です。

前回なぜ失敗したのかについて『ChosunBiz』が興味深い分析を披露していますので、以下に記事の一部を引用してみます。

(前略)
日本は軽・小型車を好むという販売傾向がはっきりした地域だ。

過去の『現代自動車』の日本進出敗因もここにあるという分析が多い。

中型車級以上のソナタ、グランジャーなどを中心に事業を展開して失敗を味わったからだ。
(後略)
⇒参照・引用元:『ChosunBiz』「日서 ‘테슬라 전략’ 쓰려는 현대차, 부족한 AS가 숙제」

日本は軽自動車・小型自動車を好むのに、中型車以上の車種を中心に販売したために失敗した――と書いています。

果たしてそうでしょうか?

他に思い当たる失敗の原因はないのでしょうか。

(吉田ハンチング@dcp)

https://money1.jp/archives/79392
前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1651277455/




 ←あなたの1ポチが排韓につながります。


そろそろリーマン止めてもいいかも…こんなんでいいんだ(無料でもらえるし)
Pic up
Pic up2
6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 11:43:59.98 ID:DAiORmhJ
>>1
マーケティングが出来ない会社って事ですねw

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 11:45:09.51 ID:mXFx+/xR
>>1
> 中国市場でシェアが0%に近付いていますので、

軽云々ではなく、
何処からも不人気だということに気づくべき。
 

19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 11:45:16.00 ID:oDbHM6p/
>>1

ところで、現代の現在の販売台数は何台くらい売れているんだい?

548: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 12:26:07.74 ID:RE0wSxnQ
>>19
ゆうつべの間ではIONIC人気だよ
一杯アップしてる
テスラ超えの評価もある

76: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 11:51:15.01 ID:i0O5eHrM
>>1
ないのは信頼と実績だよ

90: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 11:52:19.36 ID:YchS6fF/
>>1
世界一シビアな市場に懲りないでまた進出とか馬鹿なのか?
オンライン専門とか前回の撤退でちょっとは知恵がついたようだがその金も無駄金だぞw

202: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 12:03:03.82 ID:7DlHyKFP
>>1
中国で売上0%…www

ま、これが世界の評価よなw

231: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 12:04:56.79 ID:L79J03Rs
>>1
まず、在日に買わせて広報したら?w

353: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 12:12:39.73 ID:ii5YlUSW
>>1
現代が南朝鮮の会社だからだろ

441: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 12:19:07.51 ID:L79J03Rs
>>1
在日同胞は役に立たないニダw

490: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 12:22:27.37 ID:P6StYd5h
>>1
ある意味合ってると思うよ。
安かろう悪かろうでも良い、安けりゃなんでも良い、という層に向けてコンパクトカーを当時の軽自動車より安く販売してれば良かったんだよな。

551: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 12:26:25.91 ID:cHB5sFEx
>>1
支那土人とかウンコリアンの分析が明後日の方向なのは、認知が歪んでるからだろうな(笑)
自分たちの製品は受け入れられるはずが前提にあって、分析もどきをするからそうなる(笑)

621: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 12:31:15.66 ID:SRHJ06oL
>>1
違う。価格だと思う
日本人から見たら韓国車は欧州車みたいなブランド価値がないのに値段がけっこう高い
値段が同じぐらいなら日本メーカー車買うに決まってるよ
韓国車メーカーが日本でやっていくには日本車より相当安い金額で売らないと売れないと思う。
韓国車メーカーもそれなりだから値段がかなり安ければ売れる可能性はある

662: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 12:33:47.37 ID:6YBEoEVa
>>1
在日すら買わへんからやん

695: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 12:35:48.88 ID:Blf+gNql
>>1
『現代自動車』は2001年に日本の乗用車市場に進出して2009年に撤退。2022年、13年ぶりに日本に再上陸しました。

以下のように原宿にはショールームができています。
今回の再進出では電気自動車「IONIQ5」、水素自動車「NEXO」をメインに販売しています(基本的にオンライン販売だけ)。



(  ̄▽ ̄)500万円以上の買い物をネットで買うわけ無いだろ!!
ネット販売なんて信用第一なのに韓国だぞ!!
おそらく購入者のユーザーレビューとかもねえだろ!!(あってもサクラレビューだろうし。)

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 11:44:45.50 ID:UWrD03yz
日本に嫌がらせして金を恐喝してくる国の車なんて買わねーよ。

391: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 12:15:15.74 ID:Jm6Rkq0X
>>11
車の性能もだがディーラーも怖いなw
個人情報から整備点検まで

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 11:45:09.05 ID:X96io4mf
そもそも韓国って、車検や一年点検の概念がある国なの?

49: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 11:48:46.17 ID:GjsP0RKY
>>15
アメリカとか車検ないし中古車販売のための免許とかも無いから、ウィンドウに
デカデカと「このクルマ売ります、値段はいくら、興味のある人はこの番号まで」
とかって書いて路駐している人がわりといる

18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 11:45:13.74 ID:zMgaMK0x
結局、やってる事はニッチ市場での勝負でしかない。
しかもインフラにタダ乗りで協力もしてない。

21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 11:45:28.63 ID:eb52k/Br
そもそも、ヒュンデにトヨタや日産と勝負できる武器ってあるんかな?

37: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 11:47:43.67 ID:rfqK+xsM
>>21
世界初の自走式棺桶だぞ?意識しなくても軽く死ねる
電気自動車なんか火葬機能付きなんだぜえwww

22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 11:45:36.91 ID:gv0AIBFW
誰も笑いものになりたくないんだよ。(欧州の貧乏人や移民には売れてるけど)

24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 11:45:51.79 ID:rfqK+xsM
「日本人は軽を好む」って分析しといて主力は電気自動車と水素自動車
分析がまったく生かされてないけど、そこは理解してるのか?

28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 11:46:19.80 ID:RZi8tO2n
日本で韓国車が売れると思った現代自動車経営陣がお菓子買ったんだろ

30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 11:46:50.90 ID:yzx+XnGp
この電気だの水素だのって、軽&小型車に類するものなの?

55: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 11:49:44.91 ID:rfqK+xsM
>>30
サイズは知らんけどパワーが軽並み

35: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 11:47:38.59 ID:Z6Gp214m
韓国人の卑怯卑劣の精神性を知ってるから売れない

36: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 11:47:42.75 ID:eoSiAHCs
<ヽ`∀´;ウリたちの車買わねえ
チョッパリはシャベツニダ

40: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 11:47:46.82 ID:G5pqXy36
品質も技術も日本車に遥か及ばないのに売れるわけもなく
燃えるヒュンダイの自動車とか話にならん
売り逃げする気マンマンだし

44: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 11:48:22.73 ID:FcEU9Juf
撤退ありきで極力傷が浅いようにしてるとしか見えないな



元スレ:http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1651286545/

他サイト関連記事

共和党・鳩山由紀夫「ウチナーンチュのみなさんの涙が止まりますよう祈っています」
【速報】名古屋市が津田大介らに法的措置を講じる方向で調整!!
【ヘイト】韓国アイドルグループ「SEVENTEEN」のスタッフ「日本に出張、放射能吸いにいく」
延期になった日韓議連総会が懲りずに再開催される最悪の展開 韓国議員が多数訪日予定
日本全土で韓国人の影響力が激減したと数値で確定してしまう マスコミは印象操作に必死だ
【韓国】徴用工訴訟巡り新たに日本企業2社を提訴 韓国原告団「判決の履行してない」批判も
【朝日新聞】日本の市民の声「日本は上から目線ではなく、韓国人の立場に立って考えたらいいのではないか
日本統治時代を生きた韓国人「差別なんてなかった」【黒い傘の下で 日本植民地に生きた韓国人の声
【韓国発狂】「韓日問題の原因は文在寅氏」~KBS『時事直撃』が物議



【動画】米国でTikTokに対する集団訴訟 ユーザーデータを中国に転送した疑い
【動画】米国でTikTokに対する集団訴訟 ユーザーデータを中国に転送した疑い

関連記事

コメント

貴様はそれでも日本人か!

日本に居る同胞の在日朝鮮人達が喜んで買うだろう、月1万台の販売は固いニダニダスミダ!
世界優秀民族である朝鮮人を馬鹿にするなニダスミダ!( ̄∇ ̄;)ハッハッハ。

冷静に話しましょう

なにかの景品で当たってしまったらどう処分したらいいんだろう?と今から不安です。

冷静に話しましょう

日本って、高級車、荷物と人がいっぱい運べる車、燃費のいい車、がメインで、そりゃ以外は隙間やぞ。で、どのマーケットを狙ったのかな?最初から隙間狙いなら、大使館と在日だけ狙えよ。

冷静に話しましょう

まちがい❌ 『現代自動車』日本進出に失敗したのは「軽・小型車がなかった」からだ
せいかい⭕ 『現代自動車』日本進出に失敗したのは製品のブランド力が皆無だからだ

在日韓国人・朝鮮人も買わないヒョンデ自動車、なぜ日本人が買うと思った❓
非公開コメント

はんにちぐこく

反日愚国 恨寓瘻(はんぐる)
日夜パヨクと闘っています!

NEWS Pic up!

アンケート


朝鮮勢力と戦っています。1ポチ御願い