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欠陥無くても告発しるニダ! 〜 【米韓】 韓国現代自のエンジン欠陥、米国が内部告発者に27億円もの報奨金

【米韓】 韓国現代自のエンジン欠陥、米国が内部告発者に27億円もの報奨金 [11/11] [荒波φ★]


1: 荒波φ ★ 2021/11/11(木) 15:16:51.96 ID:CAP_USER
※KBSの元記事(韓国語)
現代自動車のエンジン欠陥を発表した内部告発者、米国で280億ウォン台の賞金
https://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=5321660


2021年11月9日、韓国・KBSによると、米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)は同日、現代自動車と起亜自動車の車両の欠陥問題を通報した内部告発者に2400万ドル(約27億円)の報奨金を支給すると発表した。

記事によると、NHTSAが内部告発者に報奨金を支給するのは今回が初めて。NHTSAは2016年にキム・グァンホ元現代自動車部長から情報提供を受け、現代自動車と起亜自動車のセタ2 GDiエンジンに対するリコールの適正性調査を行った。

その結果、両社が160万台の車両に対して時期的に不適切なリーコルを行い、エンジンの欠陥についても重要な情報を正確に報告しなかったと判断。昨年11月に両社に8100万ドルの課徴金を科した。

また、安全性能測定の強化と品質データ分析システムの開発のために5600万ドルを投資することを両社と合意したという。

NHTSAは「内部告発者は企業が隠す安全問題を知らせる重要な役割をする」とし、「そのため法律が許す最大限の報奨金を支給する」と説明したという。

これに韓国のネットユーザーからは

「素晴らしい」「よくやった」
「間違いは正さないと。もっと大きな被害がでる前に」

などと称賛する声が上がっている。また韓国と比較する声も多く、

「やっぱり韓国とは違うね」
「もし韓国だけで告発していたら、報奨金はおろか、人事的、金銭的などさまざまな報復に遭っていただろう。内部告発者を守る米国の姿勢は見習うべき」
「なぜ米国と韓国のリコールに違いがあるの?。何よりも安全が優先」
「米国と韓国の違い。米国は消費者の安全を優先、韓国は大企業の総帥一家を優先」
「韓国企業が海外に出ていかない理由がこれ」
「一般消費者も分かっていたのに、現代自動車と国土交通部だけが徹底して『違う』と言い張り、国内外の消費者をもてあそんだ事件」

などが見られた。


2021年11月11日(木) 9時20分
https://www.recordchina.co.jp/b884885-s25-c30-d0191.html

20211111180919f9d.jpeg
Pic up
Pic up2
39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:35:12.58 ID:L07sPg0c
>>1
コメみると全くわかっていないんだな。
自社開発していないのに
リコールですら対応が交換のみだからだのに。

75: 八紘一宇は日本の国是 2021/11/11(木) 15:46:08.30 ID:22v74YHa
>>1
そもそも正常品を売ってるのか?

76: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:47:10.51 ID:RRiwr4WF
>>1
日本が同じ事やったら現代を貶めようとしている!と大騒ぎするだろ

92: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:56:33.36 ID:lYKXIqJc
それより>>1見て気になったんだが
ヒュンダイってまだGDIエンジンにしがみついてるのか
これって30年前の三菱のエンジンじゃね

106: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 16:03:58.92 ID:1nPeDnz8
>>1
報奨金ほしさに告発続出しそうだな
ネタに尽きることもないだろうし

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:20:20.37 ID:INlZeIq/
まだGDi 卒業できんか

98: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:58:59.96 ID:iiVtPNy/
>>5
EV移行が進むから偏差値75の内燃機関学部はもう卒業はできないのよw
偏差値60の電動学部に転部してやってくしかないの。
まあ内燃機関学部自体が廃校になるってのもあるんだけど、あれだけディーゼルが
省エネだと息巻いてた欧州が一転EV一辺倒になったのは、VWの排ガス不正が
バレて天文学的罰金を課せられたから。
内燃機関開発への予算不足と技術不足で日本に太刀打ちできないことがはっきりした。
もし排ガス不正が表面化してなけりゃ今でもEV一辺倒なんてなってないわw
5年前にはEV以外禁止なんて話は出てなかったんだから。

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:20:22.29 ID:b5nsH6c0
国の質が違うんじゃなくて国民の質が違うんだってコイツラ1ミリも理解してねーな

7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:20:48.45 ID:TBlJxKFH
よその国で朝鮮人の泥棒を捕まえるのに、朝鮮人が協力した、っていうだけの話なのに、

素晴らしい、よかった、ってなるのかよw

泥棒の方を恥じるんじゃないのか、普通は

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:21:18.79 ID:Q1H7jXw+
わざと欠陥作って通報する奴が出そうだな

19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:27:16.88 ID:8NFVjFvc
>>10
わざと作るまでもなく欠陥だらけなので

24: 61式戦車 ◆/lRdtMFVdFFi 2021/11/11(木) 15:29:02.52 ID:MAJvhu6x
>>10
個々の話じゃなくて既に売ってる物の基礎的な欠陥の話だから。

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:21:37.26 ID:nGiYu5o7
欠陥民族の欠陥車

12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:22:19.99 ID:PdRnfwXm
なぜこんなに報奨金が法外なんだ

38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:34:36.29 ID:7tAyGKPp
>>12
課徴金の30%まで支払う規定があるらしいよ

96: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:58:04.73 ID:mhrLd4ij
>>38
課徴金は90億円?
えらく安いな~

95: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:57:48.21 ID:SYk+LZv2
>>12
これくらいなら会社が潰れそうな案件だって通報してくれるんじゃね?

14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:24:05.23 ID:eMORsuRr
ウリもウリもと内部告発するニダ

17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:25:48.76 ID:leFJ1Mql
罰金が安過ぎる
これは三文芝居だよ

18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:26:35.66 ID:I7FX+3ul
会社を裏切ると27億円 笑いが止まらないニダ

20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:28:04.76 ID:H8Uvg/L8
告発ラッシュの悪寒

25: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:29:02.59 ID:J+544KsA
密告推奨国家かよ守秘義務無視な

27: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:29:12.23 ID:UBwryA8x
今更何を言ってるの?w

今まで何台が燃えたり制御不能になったと思ってるんだよ。
タイガーウッズが事故ってすっかりバレたのかと思ってた。
元々が日本車バラして本物そっくりにしようとして出来なかった模造品だぞ。
そんな危険なもの売らせるのが悪いし誤認商法に騙されて日本車かと思って買った消費者も悪いよ。
日本では幸い売れてないし買わないしバレてるからいいけど来年はネゲロだかネショウベンとか言うEV売る気だから危険極まりないよ。縁起でもない。

28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:30:09.11 ID:TkAhSWen
> キム・グァンホ元現代自動車部長

こいつが欠陥の責任者だったんじゃねーか

33: 61式戦車 ◆/lRdtMFVdFFi 2021/11/11(木) 15:31:42.45 ID:MAJvhu6x
>>28
自動車部が開発部なのか販売部なのかそれらを統括する所なのかで変わるけどな。

30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:30:34.59 ID:zZFdY3xP
でも直噴エンジンとか今じゃ普通だし

102: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 16:00:35.49 ID:J3AourQW
>>30

今の直噴は排ガス規制に対応した改良型だし
GDIとは全くの別物と思った方が良い

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:30:59.40 ID:7jPHGrBG
アメリカは、韓国に容赦しなくなっているな。

昔まで、こういう事はなかったのに。

63: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:43:07.53 ID:v/OJuICq
>>31
馬鹿だからロビイストに金掛けるの
止めたんだろ。もう要らないニダ!

Wrong!m9(^Д^)プギャー

104: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 16:01:13.93 ID:UOuqT6Qk
>>63
馬鹿なのは間違いないが、金かけたくても無いんじゃね?

34: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:31:47.27 ID:mUHtdyY/
また体育館でコントやんのか

37: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:34:02.18 ID:8r4yBxKw
その報奨金はヒュンダイの懲罰金から出ます

41: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:35:50.88 ID:awYQUbCb
日本が教えてあげてもまともなエンジンが作れない韓国って本当に先進国なの?w

46: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:37:37.74 ID:1C05905l
雨漏りとかアクセルが戻らないとかネタの宝庫じゃん
みんながんばれ

50: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:39:41.00 ID:8r4yBxKw
三菱自動車は官公庁と自社系列で自動車売りまくってたから顧客に対してはクソみたいな対応で没落した
まさか中国と韓国で生き延びていたなんて

51: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:39:52.89 ID:3P4LQ0mZ
三菱も捨てた'GDIw
どんだけ技術ないんだよチョンダイはw

53: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:40:27.11 ID:v/OJuICq
160万台のリコール隠しはやべえwww

54: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/11/11(木) 15:40:41.87 ID:0ThwntAP
どうやって日本の責任にするか考査中ニダ!



元スレ:https://itest.5ch.net/lavender/test/read.cgi/news4plus/1636611411
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