人気記事

当日人気記事 ブログパーツ

楽天

カテゴリ

アクセス感謝します!

アクセスランキング

[ジャンルランキング]
政治・経済
3位
アクセスランキングを見る>>

[サブジャンルランキング]
国際情勢
2位
アクセスランキングを見る>>

メールフォーム

名前:
メール:
件名:
本文:

タグクラウド


いずれにしても韓国車の出番は無いよ ~ 【朝鮮日報】東南アジアで日本の相手にならない韓国車、EV時代には逆転可能か

【朝鮮日報】東南アジアで日本の相手にならない韓国車、EV時代には逆転可能か [8/1] [昆虫図鑑★]



1: 昆虫図鑑 ★ 2021/08/01(日) 18:01:43.80 ID:CAP_USER
先月韓国国内で一斉に掲載された記事がありました。現代・起亜自が日本車の地盤である東南アジアで日本車を抜いたという内容だった。ベトナムを取り上げた記事でした。「現代自が1-5月に2万4420台を販売し、トヨタ(2万4112台)を抜き、前年に続いて1位を守った。起亜自は2万3440台で3位だった。現代・起亜自を合わせると4万7860台でトヨタの2倍近い」という内容でした。

 しかし、若干疑問があります。「東南アジア全体ではどうか。東南アジアでベトナムが占める割合はどれほどだろうか」といった疑問です。

■韓国車、東南アジア全体ではランク外

 結論から言えば、ベトナムで現代・起亜自が1位になったことには意味はありますが、「東南アジアで日本車を抜いた」というのは事実とかけ離れています。

 コロナ以前の2019年の東南アジア市場を見ると、日本車の販売台数は263万台でシェアは74.3%でした。韓国車は18万6000台でシェアは5.2%だった。特にインドネシアとともに東南アジアで最大の市場であるタイの場合、年200万台以上を生産する日本車の生産拠点があり、日本車のシェアは88%(2020年)に達しています。

そして、東南アジアで売れた韓国車の59%がベトナムで売れました。韓国車の販売がベトナムに集中していることが分かります。

 ちなみに東南アジア主要国の新車市場の規模を2019年現在で見てみましょう。

 インドネシアは104万3000台で東南アジアトップ(世界15位)、タイは100万8000台で2位(世界17位)でした。マレーシアは60万4000台で3位(世界21位)、フィリピンは41万6000台(世界27位)。そして、ベトナムは32万台で5位です。まだ規模は小さいが成長性は高いのが特徴です。

 特にタイは日本車の東南アジアにおける生産拠点でもあります。タイは19年、201万4000台を生産し、自国での生産台数ベースでは世界11位でした。大半が日本車の現地生産ですが、生産台数で見れば、フランス(202万3000台、世界10位)に近く、韓国(395万1000台、世界7位)の半分に達する規模です。

■韓国車と日本車の東南アジアでの販売割合は5対75…内燃機関車時代には逆転ほぼ不可能

 繰り返しますが、「韓国車が東南アジアで日本車を抑え始めた」というのは、ベトナムに限れば正しいが、東南アジア全体では正しくありません。ただ、成長性が目立つ市場1カ所で主導権をつかんだということ自体には意味があるでしょう。

 では、ベトナムだけでなく、東南アジア全体で現代・起亜自が日本車の販売を上回ることが可能でしょうか。可能性はゼロではないが、内燃機関車の時代が続く限りは難しいと思います。現在のシェアは日本車が75%、韓国車が5%で、その差は販売網だけでなく、部品供給、整備網も日本が掌握していることを示しています。

 では方法は全くないのでしょうか。そうではありません。内燃機関車が主流の間は可能性が低いが、時が流れて東南アジア市場でも電気自動車(EV)の需要が高まれば、韓国車のシェアが現在よりはかなり高まる可能性はありそうです。それが現代・起亜自だけによるものか、これから登場するかもしれない韓国第2、第3のEVメーカーの力が加わるかはまだ分かりません。ただ、はっきりしていることは内燃機関車時代に東南アジアで日本車を逆転できる確率はほぼゼロだということです。EV時代に移行した場合にのみ、チャンスをうかがうことができるという話です。

続きはソースで
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/07/30/2021073080104.html


lllttr1r2tr1212ete2.jpg

 ←あなたの1ポチが排韓につながります。


そろそろリーマン止めてもいいかも…こんなんでいいんだ(無料でもらえるし)
Pic up
Pic up2
11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:09:51.52 ID:nmu8K+pt
>>1

>チャンスをうかがうことができるという話です。


チャンスがあるではなく うかがう事が出来る。
思いだけかいww

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:11:06.80 ID:h/SxahrA
>>1
今のうちにやめれば被害は無いぞ。台湾みたいに車作らなくても立派にやってるとこを見習え。

169: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 20:40:34.51 ID:UWxYCjJO
>>13
そういや台湾の車って聞いたとき無いね
有れば韓国よりマシだろうな
韓国は全て日本の後追いだしなw

172: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 20:50:08.33 ID:Xjny/qFa
>>169
台湾の自動車メーカーは確か5社位あったはず。ほとんどが日本の現地メーカーをやってるよ

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:11:25.91 ID:kUkc5KNw
>>1
いやいやEVも日本が世界の先端だよ。
時代が来るまでは、今現在最も現実的なHVやPHEVを主力にして「待ってる」訳だし。
爆発するようなEVに喜んで乗って死んでるような大陸人も相手にならんし、マネーゲームで株価の総額がトヨタを超えたとか言って台数ではお話にならない米国EVメーカーも、結局金持ちのお遊びだしな。

30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:18:32.12 ID:ZvSMJop6
>>1
なんでベトナムでだけ韓国車が人気なのか、むしろそこが気になるわ

41: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:26:46.80 ID:ceXjVDlb
>>30
人気じゃ無くて、指導層に韓国が人気なんだろ、、来年は同じ手を中国が使うから、韓国の3日天下やろ

116: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 19:35:09.09 ID:OPg4ejjR
>>1
これは韓国内向けに奮起を促す記事なので油断してはならない

日本のメディアだと「東南アジアで日本車が大人気」、ネトウヨ歓喜「日本すごい、俺すごい」

128: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 19:50:42.05 ID:GoMymhjs
>>1
> 東南アジアで日本の相手にならない韓国車、EV時代には逆転可能か

何しろ韓国製ってのが恥ずかしくてダメなんで、たぶん逆転はないな。
でもそんなことより、中国に品質でも価格でも抜かれつつあることのほうが問題なんじゃない?

158: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 20:24:35.16 ID:twRrFlNu
>>1
EVへのパラダイムシフトは確かにチャンスではあるんだけどな
で、チャンスをものにするためにEV時代に必要とされるだろうモーター(磁石)・バッテリー・電子制御系の技術に投資して開発してるのかね?
水素燃料が云々って話はたまに出てきても、その辺の話がとんと聞こえて来ないんだよね

174: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 21:01:14.63 ID:D7u519zg
>>1
部品供給、整備網を日本が掌握してるなら電気でも韓国はダメだな

179: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 21:06:50.49 ID:veku+tbo
>>1
馬鹿なの?

世界の知的財産権等使用料収支(収支尻) 国別ランキング(2019)
https://www.globalnote.jp/post-7835.html
1位 アメリカ
2位 日本
3位 スイス
4位 ドイツ

157位 韓国 ←ww
168位 中国 ←www

逆転して特許料払いながら日本の鵜をやるの?

3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:05:29.37 ID:NL21mjAc
火病車部門では第1位

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:07:36.48 ID:LoLoIbk0
電力事情が厳しいんだから、東南アジアのほうがEVで苦戦するだろ

67: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:48:55.32 ID:D+MiUnqw
>>5
電気は無料で湧いてくるという人の発想だよね

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:07:49.04 ID:tHstPcrH
爆発する燃えるで勝てるのか(笑)走行距離も嘘だらけ

123: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 19:42:53.39 ID:Jp5nfvmc
>>6
安さでも中古や厨獄には勝てんしヒュンダイ終わったな

7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:07:50.37 ID:BA7VyIwK
東南アジアでの電気供給網はどうすんの?

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:08:31.33 ID:YviWp2Uu
工業生産経済なんて基礎力勝負なのに
中韓は消耗戦で来てるんだから
幾ら先延ばしにしても結果は見えてる

9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:09:41.60 ID:13khx8vj
悪路にも耐える密閉性と高い放熱性さらに耐久性と整備性能を有した電動ユニットは内製可能か?

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:09:42.84 ID:dpsuII4R
先進国でEVが流通したら、程度の良い中古がどっとEV化してない後進国に流れていく
後進国市場はこの中古車のシェアが高くなり、安いだけの新車は売れない
その変化に耐えられないだろうな

12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:10:02.88 ID:poziY0j5
中国に韓国は負けるから出番は無い

17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:12:19.31 ID:lkG4zpjV
EVにすると事故原因が増えるだけだな。

19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:13:18.59 ID:VZZUBOgM
韓国製バッテリーは使用禁止にするべき

20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:14:15.75 ID:9jGaiuMz
世界の知的財産権等使用料収支
https://www.globalnote.jp/post-7835.html

韓国は他人の褌で相撲を取っているだけ。
韓国の特許で役に立つ(利益を産む)のは1%しかない。
ベアリングもまともに作れない工業力と相まって日本の相手ではない。
永遠の10年はいつまでも続く。

21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:14:16.96 ID:SNnxlR4V
EVの場合、中国車の方を気にした方がいいんじゃね?

22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:15:48.40 ID:/IArFvIm
爆発する車には乗りたくないわなwww

23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:15:49.10 ID:MtTyAC29
なぜEVならチャンスがあるのか分からん

24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:16:40.83 ID:2r+V22js
韓国には真面な技術がないからEVでも日本には勝てないよ

28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:17:58.98 ID:uuJsCNGM
中華EVみたいにメチャ安いの売ろうとしてんじゃね?

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:19:04.09 ID:Rkt32TRN
ディーゼルはなくならないよな。  大型トラックや重機はWV無理だろ。

33: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:21:41.07 ID:SSho9wVp
収入が増えると見向きもされなくなる韓国車。
今、街で見かけることが多い国、ネパール、バングラ(多分)パキスタン インド その他走ってる車の比率でその国の所得レベルが分かる韓国車

38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:26:04.51 ID:U7LT5H1u
EV車ってむっちゃコスパ悪そうだけどな

39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/08/01(日) 18:26:29.67 ID:+v6v6g2a
いつもの願望記事か
まあ望みは持っていた方が良い
現実を直視して絶望するよりはマシかも知れない



元スレ:https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1627808503/

他サイト関連記事

共和党・鳩山由紀夫「ウチナーンチュのみなさんの涙が止まりますよう祈っています」
【速報】名古屋市が津田大介らに法的措置を講じる方向で調整!!
【ヘイト】韓国アイドルグループ「SEVENTEEN」のスタッフ「日本に出張、放射能吸いにいく」
延期になった日韓議連総会が懲りずに再開催される最悪の展開 韓国議員が多数訪日予定
日本全土で韓国人の影響力が激減したと数値で確定してしまう マスコミは印象操作に必死だ
【韓国】徴用工訴訟巡り新たに日本企業2社を提訴 韓国原告団「判決の履行してない」批判も
【朝日新聞】日本の市民の声「日本は上から目線ではなく、韓国人の立場に立って考えたらいいのではないか
日本統治時代を生きた韓国人「差別なんてなかった」【黒い傘の下で 日本植民地に生きた韓国人の声
【韓国発狂】「韓日問題の原因は文在寅氏」~KBS『時事直撃』が物議



【動画】米国でTikTokに対する集団訴訟 ユーザーデータを中国に転送した疑い
【動画】米国でTikTokに対する集団訴訟 ユーザーデータを中国に転送した疑い
関連記事

コメント

冷静に話しましょう

韓国は、自動車を作るのを止めて、日本か、中国から輸入すればいい。これからは、韓国の産業の中心は、農業として頑張ってください。
非公開コメント

はんにちぐこく

反日愚国 恨寓瘻(はんぐる)
日夜パヨクと闘っています!

NEWS Pic up!

アンケート


朝鮮勢力と戦っています。1ポチ御願い