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【元受「お前のせいで壊れたニダ!下受「お前のせいで…」以後8次まで続く】ぜんぜん壊れない日帝残滓の建造物、いきなり自壊する韓国製デパート・・事故続出の韓国建築物、ハリボテ国家の化けの皮が剥がれてきた

ぜんぜん壊れない日帝残滓の建造物、いきなり自壊する韓国製デパート・・事故続出の韓国建築物、ハリボテ国家の化けの皮が剥がれてきた


1: FinalFinanceφ ★ 2013/09/20 12:38:03
世界に“技術力の高さ”をアピールしている韓国だが、そのインフラが次々に崩壊している。

1994年には手抜き工事で漢江にかかる「聖水大橋」が40メートル以上にわたって突然崩落。
通行中のバスなどが巻き込まれ、32人が死亡した。
翌1995年には、ソウル中心部にあった5階建てデパート「三豊百貨店」が営業中に突然崩壊
死者502名・負傷者937名を出す大惨事となった。

これらは日本をはじめ世界で大きく報じられ、韓国では建設関連法の改正につながった。
しかしその後も似たような事故が相次いでいる。
2002年7月には、済州ワールドカップスタジアムの屋根の一部が強風で吹き飛ばされた。

また、2009年にもマレーシアのスタジアムで、
韓国企業が建設に携わった屋根が突然崩壊する事故が起きた。
幸い観客が入っていない時間だったため人的被害はなかったが、
マレーシア国内でも「見た目ばかり良くして安全性は二の次か」と批判の声があった。

なぜそうした問題が繰り返されるのか。
韓国の建設業界に詳しい、一般財団法人・建設経済研究所客員研究員の六波羅昭氏が語る。

「韓国では、元請け・下請け・孫請けといった重層構造が深刻な問題になっています。
日本でもかつて同様の問題が指摘されましたが、韓国では重層化のレベルが違う。
下請けに関して規制は一応ありますが、現実には7次請け、8次請けなどざらです。

聖水大橋や三豊百貨店の事故を受けて建設産業基本法などの法律が改正されましたが、
現場ではまったく守られていない。
業者同士の競争が進み労働条件が悪化する中で、材料代を浮かせようとして、
大事故につながるような手抜き工事をしてしまうのです」

先進国になりたいという気持ちが先走り、表面的な高級感や新しさばかりを追い求める傾向が背景にある。
7月にサンフランシスコ空港で着陸失敗事故を起こしたアシアナ航空もその象徴だ。

同航空は、機内設備が最先端であるなどの理由で、
2012年まで4年連続「エアライン・オブ・ザ・イヤー」を受賞、自社のウェブサイトでも大きく宣伝している。
一方で、2008~12年の5年間に同社の操縦士30人が行政処分を受けたことが報じられた。
“酒気帯び”で操縦桿を握ろうとしたパイロットまでいた。

ちなみに年間搭乗者数がアシアナ航空の3倍近い全日空は、
直近5年間に1件(2009年度)しか行政処分を受けていない。
韓国内でも日本統治時代の橋や道路は今も健在で、技術力の差を見せつけている。
安全性よりも「見た目(設備)の新しさ」が優先されるハリボテ国家の化けの皮が少しずつ剥がれてきた。
http://news.nifty.com/cs/world/worldalldetail/postseven-20130920-211016/1.htm

Pic up
Pic up2
6: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2013/09/20 12:41:41
韓国の整形もそのうち…

10: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2013/09/20 12:45:43
ピンはね民族だしなw

慰安婦も問題の本質はピンはねだしなw

何もしたくない、働きたくない、でも金が欲しいというのが朝鮮人
ちんぴら893も在日枠公務員も同じだろ?w

39: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2013/09/20 13:25:01
>>10
納得のいく話だ
韓国という国を一言であらわすとまさにそれだな

12: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2013/09/20 12:48:26
韓国の入札って最低金額がないから
手抜きしなきゃ絶対無理って金額で落札されちゃうんだってね

まあ高額で落札しても手抜きはするんだろうし、そもそも技術が無いんだろうが

16: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2013/09/20 12:51:59
だって『どうすれば良くなるか』なんて考えられないミンジョクだもの
『どうすれば手抜きできるか』ばっかだもの

23: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2013/09/20 12:59:47
>>16
そこはちょっと違うな
『どうすれば手抜きできるか』だと最低限の品質を考慮している事になる
やつらは支払いを受けてしまえば1時間後に納入した製品が人を殺してもいいと確信してるよ

そもそも類人猿に人間なら当然の倫理感を期待するのは愚かだろう

18: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2013/09/20 12:53:42
デパート崩落は手抜きじゃないよ。
社長が邪魔だからって柱取り壊したんだよw

45: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2013/09/20 13:32:43
>>18
手抜き以前の信じられない設計が主因で
柱は防火シャッターを取り付けるために 溝を掘ったんだよ

最初の設計は三階建てだったけれど 百貨店の社長が構造を強化せずに五階建てに替えさせた上に
着工後に設置予定のなかった冷却塔を屋上一面に載せたからだぞ

49: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2013/09/20 13:43:37
>>18
そんな手抜き脳みその社長が居る時点で壮絶にアウトじゃねえかwww

19: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2013/09/20 12:55:52
いいニダか、イルボン。
        <`∀´>
        (| y |)


ウリの亜細亜の心を説明してやるニダ。
      亜  <`∀´>  心
      \/| y |\/


亜細亜の心が一つになった時、
        <丶`∀´>亜 心
        (\/\/


・・・・・・・・。
        <丶`∀´> 悪
        (\/\/

22: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2013/09/20 12:57:42
チョンは見た目重視
南麻布の韓国大使館は奇抜な近代的デザイン
一方、韓国にある日本大使館はアパートのような質素な作りのまま、
老朽化しても改築を許可しない
周囲に近代的ビルを建て、日本大使館のオンボロぶりが引き立つという仕掛け

28: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2013/09/20 13:06:36
道路の縁石だって真っすぐに並んでない
あんな道路工事をする技術でビルが立っているのが不思議だ

29: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2013/09/20 13:06:46
「成りすまし」
「整形」
そういう似非人類ですから
「うわべ」だけで満足できる知能指数なんですよ しょうがないね

55: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2013/09/20 14:01:42
>>29
軍事力もハッタリ重視のうわべだけだしな。
わんわんお とかいう魚雷もマトモなものじゃないらしいし。

30: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2013/09/20 13:07:31
責任感のちがいだろうね
日本じゃ元請より下請けのほうが責任感が強いなんてことがある

58: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2013/09/20 14:35:45
日本と朝鮮の技術と民度の差
統治であれだけお手本遺してやったのに何も学習してこなかったんだな…

こりゃ半万年かかっても追い付いてこれねえな

59: マスゴミ 2013/09/20 14:52:41
鮮人は見栄張ることしかしないので鮮人が作った橋梁、鉄道、発電所など
基盤設備はすぐに故障それに引き換え日本人が用意した上下水道、橋梁
接道はなんと100年すぎても利用できる。日帝時代のホテル、議事堂など
主な奮い建物はほとんど日本人が建てた建造物でしょう。
所詮真似は真似ということを学べ。

60: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2013/09/20 14:57:04
元々朝鮮民族は学習能力に乏しく日帝軍でも物覚えが悪いから複雑な作業は

一切させてなかった(帝國資料に記載)

まー韓国の車の安全性、シナの車は問題外 シナの属国はシナを手本に

世界中の信用を失い続けてください(海外からの訴訟で破綻しないようにねw)

61: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2013/09/20 15:00:28
>>60 そうそう戦後学習能力に乏しかった在日が日本人と一緒に勉強しても

一向に理解出来なかった為に、不登校になり社会問題化その対応で

お情けで朝鮮人専用の学校が出来始めた。(在日がTVで発言済み)

63: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2013/09/20 15:39:03
日本が近代化してあげたのに恩を仇でかえすよーな言動ばっかだから、も少ししたら日本が併合してあげる前の国にもどるな。魔法が解けたかのよーにね


元スレ:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1379648283/l50
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