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自分から言い出して、自分で放っておけってアホなの? 〜 【ハンギョレ新聞】 韓日海底トンネルは優先すべき課題か  日本が建設工事の費用を負担して進めるよう放っておけばよい 

【ハンギョレ新聞】 韓日海底トンネルは優先すべき課題か  日本が建設工事の費用を負担して進めるよう放っておけばよい [02/09] [荒波φ★]



1: 荒波φ ★ 2021/02/09(火) 09:04:39.78 ID:CAP_USER
ミン・ギョンテ|統一部統一教育院教授
 
4月の地方自治体首長の補欠選挙を前に、様々な公約が言及されている。釜山(プサン)市長選挙の公約では、加徳島(カドクト)新空港とともに、韓日海底トンネルが話題となっている。

単なる一過性の選挙用プロジェクトではなく、未来の朝鮮半島の地理経済学的な競争力を左右しうる非常に重要な事案であることは、肝に銘じる必要がある。
与野党の政治的利益となるかどうかは抜きにして、最も適した未来戦略を選ばなければならない。
 
朝鮮半島の競争力の源は、大陸と海洋の両方につながっているということだ。大陸にアクセスしたり海洋に進出したりするのに容易な戦略的要衝だということだ。

しかし南北分断により、このような長所を十分に生かすことができず、今は「島ならぬ島」のような状況に転落している。これを克服する方法は、切断されたネットワークをつなげることだ。大陸と海洋をつなぐ接点かつ橋頭堡としての朝鮮半島の特性を生かさねばならない。
 
釜山の最大の潜在力もまさにここにある。朝鮮半島最大の港町であり、海洋ネットワークと陸上ネットワークが出会う物流と交通の拠点であるということだ。北朝鮮を通過する鉄道がつながれば、釜山は朝鮮半島南端の港町ではなく、ユーラシア大陸の関門都市として新たに生まれ変わることになる。

東南アジアクルーズの観光客が釜山に来てKTX(韓国高速鉄道)に乗り換え、ソウルと平壌(ピョンヤン)を経て北京、モスクワ、ヨーロッパの諸都市へと旅するようになるだろう。日本からやって来たコンテナが釜山港に降ろされ、朝鮮半島縦断鉄道を通じてユーラシア大陸へと運ばれる物流が生まれるだろう。
 
韓日海底トンネルは、韓国と日本では意味するところが大きく異なる。日本は1930年代から大東亜共栄圏構想を実現するために海底トンネルを検討してきた。韓国の立場からすれば単に日本とつながるにすぎないが、日本にとってはユーラシア大陸経済と直接つながる陸上ネットワークを確保するという大きな戦略的意味がある。韓国とつながることが最終目的ではないということだ。

もし韓日海底トンネルが建設されれば、日本の物流と旅客は釜山港を経由せず、朝鮮半島をそのまま通過して大陸へと向かいうる。朝鮮半島は通過動線としての役割を果たすにとどまるのか、それとも北東アジアの物流と交通のハブとして生まれ変わるのか、戦略的な判断を行わなければならない。

長期的に見れば、大陸鉄道はもとより海底トンネルまですべてつながることは、朝鮮半島のネットワークが拡張されるという面から肯定的に評価できる。

しかし、まず何を推進すべきかの優先順位を決めることは非常に重要だ。同時に、特定のプロジェクトが誰にとって最も利益になるのかも綿密に検討すべきだ。

韓日海底トンネルが日本の利益に寄与するところが大きいなら、韓国は先走る必要はない。日本が建設工事の費用を負担して進めるよう、放っておけばよい。その代わり、我々はユーラシア大陸とつながる南北鉄道の構築にまず投資すべきだ。

釜山が発展する方策は、韓日海底トンネルではなく大陸鉄道への連結の方だ。これを通じて韓国が得る莫大な可能性と潜在力を考えるなら、北朝鮮の鉄道の現代化事業に韓国が直接投資するとしても、まったく惜しくない。
 
韓中日3カ国が共同で北東アジア高速鉄道ネットワークを構築するプロジェクトを構想してみてはどうだろう。鉄道は非商業的な公共インフラであるため、国際社会とともに北朝鮮に対する経済制裁の例外措置の適用を推進することもできる。

各国が得る効用価値を考えれば、新義州(シニジュ)-平壌(ピョンヤン)間は中国が投資し、ソウル-平壌間は韓国、そして釜山-九州の海底トンネル区間は日本が負担するという案も悪くない。

韓中日ネットワークの中間に位置する朝鮮半島の地理経済学的競争力をよみがえらせつつ、同時に南北の共栄と北東アジアの平和を実現する「一石三鳥」の戦略的知恵を模索すべき時に来ている。

2021-02-09 06:37
http://japan.hani.co.kr/arti/opinion/39094.html

202102091315352b6.jpeg
Pic up
Pic up2
33: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:11:15.42 ID:ZD6kXWNw
>>1
自分達だけが日韓トンネルを掘りたいのに、何故か日本企業が勝手に掘ってくれる事に成ってんのかよw
本当に日本が居なけりゃ何も出来ない寄生虫なんやなw

94: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:24:05.18 ID:MqKq66zp
>>1
根本的に日本は興味ないから

119: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:27:57.95 ID:isciS5Xu
>>1
仮に韓国とトンネルで繫がっても、
中国に行く前に北朝鮮を挟むから全く現実的では無いし、
大連や上海から船積みしたほうが安いって分からないのかね。

127: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:30:30.37 ID:Z3BnPvi2
>>1
戦前にはコンテナ船は無かった。コンテナ船は向かいの石炭焚くフネの2倍の速度が出る。九州の唐津に荷物を運んで海底トンネル抜けるより、
関東、関西から直接フネで大連に荷揚げする方が速い。日本は昔も今も大陸の入り口は釜山でなく大連ニダ
第一北朝鮮が通行禁止ニダ  日韓トンネルとかバカも休み言え、バカチョン

153: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:35:27.31 ID:QswCF4JG
>>127
大陸側を上海に持ってきて
戦前の上海旅客航路使えば更に半分くらいの距離になる

193: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:42:20.68 ID:JpbsueW9
>>1
みんな頭おかしい

266: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 10:02:17.16 ID:6nCrNKol
>>1

「中韓と物理的に隔絶できている」という莫大なメリットを捨ててわざわざ繋ぐわけないだろ。

303: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 10:13:05.02 ID:SBVZaGV9
>>1
要らねえっていってんだろーが
しつけえな

380: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 10:31:00.54 ID:p7/Dl1t5
>>1
まず自身が北朝鮮との大陸分断を解決するべきだろう
>日本が建設工事の費用を負担して進めるよう、放っておけばよい
無視されてるから定期的に浮上させているんだね

398: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 10:36:59.23 ID:rmDzvpBX
>>1
こういうバカバカしい記事を読むたびに、こんなのが隣国で日本は不幸だと思う。
唯一の慰めは、日本が島国で隣国との間は海で仕切られてることだな。
その不幸中の幸いを、なにが哀しくて日本が大金出して手放さなくちゃいけないのさ?

400: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 10:37:23.44 ID:LPQYcZgP
>>1
ああ、うん。これでいいと思う。
賛成する。

日本が必要と判断するまでは、いらない。

401: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 10:37:27.42 ID:yyS6Nd4r
>>1
日本では一切話題にすらなってないことを報道しろやw

409: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 10:39:25.17 ID:J/kRXAny
>>1

おー良く分かってるじゃん。日本側は全く必要性も感じないし謝罪も賠償も
済んでるしお金などビタ一文出さない(層化馬鹿土建が佐賀で小さな短い試掘穴を
掘っただけ)から、永久に事業など進みようが無いって事ですね。

要するに韓国側も馬鹿げた構想で不要だ、と言う認識で納得しました^@^

540: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 11:43:26.86 ID:lOYZ+w0e
>>1
いまさらだけどホントに寄生虫だな朝鮮人w

545: レッグウヨ@ヒラメハンター ◆qhkjvAZ7fU 2021/02/09(火) 11:44:51.97 ID:/ABGiY1i
>>1
断交するからトンネルなんか要らんし

555: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 11:47:36.22 ID:e2lR6Ign
>>1
有りもしない将来性を吹聴して、出資金をだまし取るんですね。わかります。

604: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 12:04:44.87 ID:OCHPGdcm
>>1
理解出来ないんだけど、さも当然の様に進める方向で議論して日本には何時持ちかけるつもりだ?98%は断られる案件なのに・・・政治ショーで目眩ましでもしてるつもりなのか?

614: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 12:10:00.83 ID:ZY65w7mM
>>1
チョソが勝手に騒いでるだけなのに
何でそこで日本が出てくるんだよボケ

617: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 12:12:35.68 ID:lHzLVNkP
>>1
夢と現実が識別できないのか…
それとも別の次元で存在してる日本の話なのか…

666: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 12:33:51.82 ID:rd/WyEG5
>>1
なんなんだ、こいつら。
お前らが勝手に盛り上がっているだけだろ。

687: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 12:47:25.23 ID:iFC/ePN+
>>1
何で日本が乗り気なことになってるんだよ
キモすぎる

689: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 12:48:57.74 ID:Gqn/yWn7
>>1
それでいいよ。事実上の永久凍結で。

716: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 13:05:43.56 ID:YjnwOpmM
>>1
悪いけど日本にメリットが無いから金出さないし
韓国だけで勝手に掘れば?
日本側の許可出さないから掘るだけ無駄よ
韓国に海底トンネルを掘る技術が無いじゃん
日本に掘ってほしくて仕方がないチョン

2: 荒波φ ★ 2021/02/09(火) 09:04:57.08 ID:CAP_USER
昨日の中央日報の関連記事

韓国野党幹部が言及した韓日海底トンネル…「飛行機に乗ったほうがいい」「日本は無関心」
https://s.japanese.joins.com/JArticle/275328
https://s.japanese.joins.com/JArticle/275329

3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:05:46.99 ID:acPnZsaB
なんで日本が乗り気だと思ってるのコイツラ

234: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:52:32.34 ID:H2/IhIAB
>>3
朝鮮人は妄想の中で生き、我々が日韓トンネル欲しいから
きっと 日本も欲しいはずニダ

近親相姦 長くやり過ぎ 前頭葉に異常を来たした
朝鮮人の思考は日本人には理解不能

244: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:55:47.53 ID:ev3jnmhr
>>3
寝言に付き合うだけ時間の無駄だよな。

米軍か何かの朝鮮人との付き合い方のコピペにあった
「まともに相手にするな。どうせ大したことは言ってない」って奴だろう。

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:06:48.69 ID:dnNbEv7b
真面目に反日やれよ
海底で繋がるとかキッしょいわ

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:06:51.99 ID:I1Z8RLjE
なんで日本側が作りたいって前提なんだよ
アイツらの根拠も見境もなく自分たちが周りから好かれてるって認識はどこから来るんだ

21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:09:46.24 ID:DPHScYr6
>>6
「島国ゆえの大陸への渇望」という幻想

なお自分たちが陸の孤島である事実は見えない模様

9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:07:27.76 ID:cIsNDEfq
>日本は1930年代から大東亜共栄圏構想を実現するために海底トンネルを検討してきた。

知らねーよw

93: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:23:59.84 ID:DYbMOsEL
>>9
今と全く世界情勢が違うからw
朝鮮って自国だったし
ロシアは中立国で
そこと陸路で繋がってブロック経済圏を構築する戦略
樺太からロシアも検討してた

その後ロシアに裏切られて敗戦
親方アメリカになり
北朝鮮は独立して敵対してるし
韓国も独立してほぼ敵対国みたいな振る舞いだし
ロシアも敵対国
陸路繋げる意味は全く無しw

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:08:10.46 ID:WHWKMQtA
ホント不思議な国

23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:09:52.56 ID:drGCEeR6
つまりトンネルは永久にできないってことだね

24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:10:07.91 ID:rpFeshwU
日本じゃほとんど知られて無いのに、なにいきってんだ?w

26: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:10:13.65 ID:9mvDdP0+
植民地時代の1930年代の日本の戦略を日本が今も進めてると本気で思ってるの??
こんな分かりやすい認識の相違ってどうして起きるん?
日本人がトンネル望んでるって誰かが向こうで吹聴してるの?

59: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:15:42.90 ID:DPHScYr6
>>26
つうか「大陸の防波堤を造る」って戦略目標は不本意かつ不完全な形ながら達成してるので
現代においてそれをやる必然性が全くないという現実

併合だってせっかく擁立した大韓帝国があまりの体たらくで
併合を要請したから仕方なしだったし

30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:10:53.74 ID:sdvCTqmQ
韓国が掘って作ったトンネルとか怖いわwww

32: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:11:14.77 ID:mKLH5kb/
飛行機すら赤字なのに、
どこにそんな需要(日本にとって)があると思ってるんだかw
お花畑としかいいようがないw

38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/02/09(火) 09:12:08.62 ID:qRVxbNI2
韓国が急に言い出して韓国自身で放っておけという
おもろい国



元スレ:https://itest.5ch.net/lavender/test/read.cgi/news4plus/1612829079
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コメント

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釜山からKTXでヨーロッパって移動で何日使うつもりだ?
北京ですら飛行機のほうがいいだろ

冷静に話しましょう

日本はこれからTPP諸国を仲良くしますんで。アンタらには興味なし。

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スワップと同じ思考だね。日本がやりたがってる(笑)停戦中って忘れてるの?早く統一して地上の楽園目指してくれ。日本は何も困らない。
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