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韓国撤退かどうかって時にストってバカなの? ~ 【韓国】危機のルノーサムスン  釜山工場でリストラや地域経済打撃の懸念

【韓国】危機のルノーサムスン  釜山工場でリストラや地域経済打撃の懸念



1: 動物園φ ★ 2019/03/09(土) 20:31:00.48 ID:CAP_USER
危機のルノーサムスン... 釜山工場リストラ・地域の経済打撃懸念

【ニュースレビュー]

[アンカー]
内需と輸出に伴う不振に悩まされている国内自動車業界に再び悪材料が浮上しました。

ルノー三星自動車労使の賃金団体交渉が交渉決裂したんです。

ルノーサムスン釜山工場の稼働縮小や構造調整、協力会社と地域経済への打撃につながる可能性があるという懸念が出てきます。

パク・ジンヒョン記者の報道です。

[記者]
ルノーサムスン労使が賃金団体協議交渉で合意点を見つけられません。

双方は基本給などの賃上げ、追加人員投入など労組の要求事項や、輸出用車両の後続物量割り当てなど経営環境をめぐり議論しましたが、
ルノー本社が提示した交渉期限(8日)までの妥結に失敗しています。

最大の争点は人材補充の問題でした。

労組は業務強度を減らすために追加人員が必要だという立場でしたが、経営者側はグローバル競争力を維持するために受け入れるのは難しいと対峙しました。

問題は今年9月に終了する日産ローグの委託生産です。

経営者側は今回の賃金団体協議の決裂で後続の生産量配分が容易ではなく、釜山工場の稼動縮小まで心配する必要があると明らかにしました。中略

後続の生産量を割り当てられなければ、現在2交代制の釜山工場は1交代制に減らさなければならない状況。

結局、会社は生産性を確保するために構造調整に乗り出す可能性が大きくなります。

さらに、年間売上高1兆2,000億ウォン、従業員数1万2,000人余りに達するルノーサムスンの
釜山・慶南の協力会社が受ける被害もかなり大きいので、その余波で地域経済が揺れるという懸念も出ています。

聯合ニュースTVパクジンヒョンです。

https://news.naver.com/main/read.nhn?oid=422&sid1=161&aid=0000364759&mid=shm&mode=LSD&nh=20190309194253


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そろそろリーマン止めてもいいかも…こんなんでいいんだ(無料でもらえるし)
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14: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 20:38:54.00 ID:HJktf4X3
>>1
>問題は今年9月に終了する日産ローグの委託生産です。


9月まで待つ必要ないだろ。
すぐにやめたほうが良い。

32: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 20:47:04.05 ID:5G/BvYUj
>>1
ルノーが悪いから!

朝鮮人を相手に対話不可!


撤退するのが一番いいから!

47: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 20:58:49.86 ID:qfXJBnEs
>>1
ほんと最近の朝鮮人はケンチャナヨ精神が足りない

ケンチャナヨ精神で突っ走るべきでは?

57: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 21:05:03.35 ID:wiHCAluG
>>1
ゴーン失脚と同時に沈没する韓国w

62: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 21:09:07.35 ID:ds+Dkw1C
>>1
日本がファビル土人に妥協して甘やかすから
他国にも通用すると勘違いさせちゃったんだなー

89: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 21:26:44.47 ID:q6Tt3gWy
>>1
ゴーンが落とされたのが相当堪えたみたいだなwww

91: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 21:27:45.28 ID:Pz5GkktP
>>1
>年間売上高1兆2,000億ウォン、従業員数1万2,000人

一人頭1000万円で平均年俸700万円オーバー。
居抜きでの買収といってもルノーは大赤字だろう。
これで賃上げ要求されれば、ぶち切れるのも当然かも

100: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 21:31:53.47 ID:ylQEYsrF
>>1
なぜか日本相手に損害賠償請求訴訟を起こして認められます

141: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/10(日) 00:25:29.43 ID:zZ/4KUmy
>>1
良かったな。日産の委託生産終了後で要求している業務強度が減ったぞw
このまま閉鎖して業務強度が0になると思うけどな

144: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/10(日) 01:08:59.68 ID:6+o7gOKB
>>1
泣く子は餅を一つ余計にもらえる、つう韓国のことわざをやり過ぎると
慰安婦、徴用工と同じになるって言うことだろうな。・

176: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/10(日) 11:54:53.91 ID:ddqRUfKK
>>1
というより
外資系企業に
韓国式労働運動をしかけてきたのは
ルノーだけじゃないだろ。
危機は韓国そのものだよ、外資が逃げ出すから。

203: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/11(月) 11:45:09.27 ID:lVb857cT
>>1
ルノーとサムスンが韓国で車作ってたら、それは日産車じゃなくて仏韓産車だろ

209: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 20:34:20.40 ID:2qtbGQxK
>>1

沈みつつある船に、全力で大穴を開けようとしているオマエラが馬鹿
アジアの各地で給料未払いのまま撤退してるんだ、チョ~ン
それに比べりゃ、ルノーは誠意を見せてる方だろ、諦めロンWw

あ、それとラオスのポンコツダムの補償、さっさとしろや、チョ~ン
オマエラが無責任なことをし続けるから、
いまだにアジアは後進国だと思われてるんだ
少しは責任感じろや、チョ~ン

223: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/24(日) 02:43:08.00 ID:AgQ43ShV
>>1
> 後続の生産量を割り当てられなければ、現在2交代制の釜山工場は1交代制に減らさなければならない状況。

1交代制w 日勤のみってこと?
仕方がないじゃん仕事が無いなら

2: Mr. マデュース (排【害】主義者) ◆50BMG/hDrU 2019/03/09(土) 20:31:45.83 ID:3+nWbln7
廃工場の出来上がりです

6: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 20:35:40.65 ID:titmWgCX
このまま韓国ルノーは廃止で良いだろ
もう作る車も無いみたいだし、存在してる意味なし
もっと給料上げろと騒いだ結果、会社が無くなったバカチョンw

7: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 20:36:08.13 ID:CVWEHDPu
何故ルノーフランス工場の二倍の賃金でストするのさ。

23: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 20:41:26.53 ID:xmv3z+WB
>>7
トヨタ北米工場の組立工は日本の工員よりいい給料もらってるとか聞いたことあるけどこっちは逆なのか
しかしストに夢中になって工場そのものがつぶれかかるとかがん細胞そのものじゃないか

31: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 20:45:48.75 ID:kHYeIGPt
>>23
北米トヨタの場合給料もいいし日本より作業量少ないし福利厚生も手厚い。
ただ日本のトヨタみたいな社内大学や関連企業の特別割引とかはない。

10: 独島防衛隊隊長 2019/03/09(土) 20:37:31.02 ID:IBZhzCCq
そしてルノー逃げられて最貧国転落まっしぐら

11: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 20:38:24.38 ID:CVWEHDPu
賃金二倍で稼働拒否なら、本国に帰るわな

12: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 20:38:32.49 ID:0RMZ/dij
ルノーサムスン労使に加えて釜山市長まで謝(ry要求に乗り出すなこりゃ
そうすると 乗るニダ!このビッグウェーブに! と周辺住民こぞってデモ開始だよ

15: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 20:38:55.58 ID:rOvoB35U
騒いでオワタてか。

19: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 20:40:42.29 ID:WMmevM3M
相手が見限るまでゴネてゴネてゴネる

21: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 20:41:15.85 ID:zxZy5DnX
謝罪と賠償が足りないってさ

24: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 20:43:08.66 ID:oOFi7say
労働者込みで居抜きの工場が手に入るなんて甘い考えをするからこういう事態になる。
GMと一緒にさっさと機械ごと引き揚げてしまえ。
南鮮なんて見捨てて国内回帰か別の国へ割り振った方が収益以上に運気が上がるぞw

26: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 20:44:00.35 ID:tMhfeQjQ
日産はもうルノーへの受託生産は止めるって言ってただろ
生産は日本に戻すと

52: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 21:02:25.92 ID:UYic3YnN
>>26
EUとのEPAが発行したから韓国生産による関税の旨味がなくなったからな

28: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 20:44:23.09 ID:DSSV+0aR
国民性なんだろうね
政府もこんな感じだし
北もそう
こうして相手にされなくなって終わりなのも同じだわ

34: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 20:50:22.17 ID:titmWgCX
韓国のルノーで作った車は、世界中の他のルノー工場で作ったものより出来が良いとかならまだわかるけど
ポンコツしか作れない半島土人のくせに、もっと給料上げろとか、面の皮厚過ぎw

39: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 20:53:42.87 ID:wpCte/bY
>業務強度を減らすために追加人員が必要

>後続の生産量配分が容易ではなく、釜山工場の稼動縮小まで心配する必要がある

なあ、そもそも稼働減るのに追加人員必要なん?

48: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 21:00:00.64 ID:kHYeIGPt
>>39
確か韓国だと労使協定で年間の必須残業時間が決まっていて、
稼働の有る無しに関わらずそれを元に労働強度を話すから現実と乖離する。

42: 【東電 85.5 %】 しまじろう ◆36gnWC86.Bfb 2019/03/09(土) 20:56:19.40 ID:nWRGQW5i
ルノーは、下鮮から撤退でしょ。

60: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 21:07:36.61 ID:oOFi7say
>>42
仏政府が金を突っ込んでるルノーがPSAの後塵を拝してるのって
そういう読みができないからなんだろうな。

思ったよりルノーがガタガタなのって法則とゴーンのちょろまかしが同時に来たからかも。

44: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/09(土) 20:58:30.98 ID:v19ULCgD
苦しみながら滅びなさい



元スレ:http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1552131060/

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福本誠二郎

陳哲郎
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