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関税上がるから無理じゃね? ~ 【週刊実話】韓国・現代自動車が“大逆風”吹く日本へ再チャレンジする理由

【週刊実話】韓国・現代自動車が“大逆風”吹く日本へ再チャレンジする理由[3/12]



1: 右大臣・大ちゃん之弼 ★ 2019/03/13(水) 00:57:19.27 ID:CAP_USER
韓国の現代(ヒュンダイ)自動車が日本市場での自動車販売を検討していると、3月7日付で現地の電子新聞が報じ、話題になっている。

 日本では2009年まで正規輸入を行っていたが、販売不振により撤退を余儀なくされている。昨年の現代自動車(乗用車)の輸入台数はたったの4台と、壊滅状態と言うより“趣味の世界”のようなものだ。

 今年1月に開催された『デトロイトモーターショー』では、乗用車部門で高級車ブラント『ジェネシス・G70』が自動車産業のオスカー賞ともいわれるNACOTYを受賞、SUV部門でも『コナ/コナEV』が受賞するなど高評価を得ているが、一度、大失敗している日本で、果たして受け入れられるのだろうか。

 「日本市場には2001年に参入し、小倉優子やペ・ヨンジュンがCMキャンペーンに登場するなど大々的な広告戦略を打ち出しましたが、結局、ブランドイメージや信頼性の低さ、アフターサービス面での不安から市場を開拓することはできませんでした。韓国政府が日本の自動車販売網を『閉鎖的』と批判したことも物議を醸しましたね。今では品質もかなり向上し、世界販売台数はホンダと同規模にまで成長しています」(自動車ジャーナリスト)

最近では頼みの綱の米国で売り上げが低迷しており、ここ10年で最低水準にまで落ち込んでいる。日本市場に食い込みたい思いはかなり強いようだ。

 しかしながら、専門家の間では早くも懸念の声が広がっている。
「そもそも現代自動車は当時からユーザーやマスコミへの対応が酷いものでした。取材の依頼をしても定型文の返信すらないこともざらで、本気で日本で車を売りたいと思っているのか疑問すら感じましたね。ましてや日本では全国どこでも安心して乗れるトヨタが王座に君臨しており、御三家と言われる、ベンツやアウディ、BMWですら購入するのをためらう人も多いんです。しかも最近ではレーダ照射問題や徴用工問題など日韓関係も悪化しています。タイミング的にもかなり厳しいと思いますよ」(自動車雑誌ライター)

 欧州メーカーからデザイナーやエンジニアを軒並みヘッドハンティングし、自動車業界の“新星”として躍進した現代だが、ここに来てその輝きにも陰りが見えている。アメリカ車ですらいまだ完全に受け入れられていない日本市場での二度目のチャレンジは、やはり無謀なのだろうか――。かつて現代自動車をタクシーとして購入した都内の個人タクシー運転手が言う。

 「信用して買ったのに、あっけなく撤退してしまいました。二度と選択することはないでしょうね」
 失った信頼を取り戻すのは、新規参入よりも困難なのかもしれない。

https://wjn.jp/sp/article/detail/7762454/
週刊実話 2019年03月12日 18時15分


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 ←毎日1ポチで断韓につなげよう。


そろそろリーマン止めてもいいかも…こんなんでいいんだ(無料でもらえるし)
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44: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 01:13:43.73 ID:vCV8BBld
>>1
命に関わる事に韓国製は無理
だから韓国産キムチも食べない

132: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 01:58:38.67 ID:9iFokADG
>>1
アメリカではヒョンダと発音。

ロゴもカーデザインもHONDAの丸パクリ。

アメリカ人は日本のHONDA車と勘違いして購入する人が続出したとのこと。

韓国車なのにポスターにはなぜか富士山が。。。。

何が言いたいのかというと、韓国はクソ。何もかも。

159: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 02:31:04.87 ID:aCsACoGK
>>1
来んなよ。都内のバス・タクシーを引き取れ。

181: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 02:48:09.93 ID:Q7g1UUIV
>>1
朝鮮スマホでさえ爆発するのに朝鮮製の車なんてどんな罰ゲームだよ

277: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 04:12:01.60 ID:XTZf3kcT
>>1 スゲー遠回しで品質以前に半島人の気質そのものが信頼されてないと言ってるだけよね

285: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 04:19:18.70 ID:StjB/0Gx
>>1
なんだと思ったら週刊実話がソースかよ
真面目に考えれば現代が乗用車で日本に進出するのだったら
最初は高級車じゃなくて1リッタークラスのコンパクトカーで、日本メーカーより2割くらい安い価格で売らないとなあ
それとディーラー網の整備も必要か

299: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 04:50:26.06 ID:ZcxQfWUS
>>285
その路線じゃ、故障・修理だらけでダメだろ。

371: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 06:24:22.82 ID:3tS8pnoB
>>1
日本から見たら逃げたとしか見えない
しかも、設立時に世話になった三菱が大変だった時に
「ウリは関係ないニダ」というセリフ吐いて見捨てた事も忘れてないぜ。

392: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 06:42:04.40 ID:7+76aMmy
>>1
昨年4台輸入されてる事に驚き。

ゴミ車をわざわざ輸入してまで日本で走らせたかったんだな。

頭おかしいな

2: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 00:59:12.58 ID:YNXPmpDz
せめて在日は買ってやれ

11: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 01:02:05.94 ID:9JnZYUCx
>>2
どうして同胞の車乗らないんだろう?

234: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 03:22:40.57 ID:qnurw+GJ
>>2
せっかく通名使って日本人装ってるのに車でバレるだろ

6: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 01:01:16.30 ID:8ZxGU+Zm
在日も見放した韓国車

8: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 01:01:27.75 ID:TKGhBLpN
購入する検討する方は日本ではこのメーカー車は他ディーラ車に乗り換える時
下取り価格が付かないと認識して購入して下さい (´・ω・`)

354: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 06:09:22.31 ID:0/6WR9cy
>>8
その分はじめから値引きしとけば売れるよねw
200万くらい値引きして売れば大丈夫なんじゃね?

12: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 01:03:06.87 ID:4ZFaxkr8
>再チャレンジする理由

何も分析できないバカだから

18: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 01:04:30.36 ID:FchV/Hf6
客を放り出して逃げたメーカーが相手にされるわけない

19: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 01:04:43.29 ID:qZwaxYxr
日本人に受け入れられるにはどうすればいいのかには知恵が回らない韓国国民。

解らないと言うのなら教えてやろうか?

反日を止めること、これ以上慰安婦だの徴用工だの過去のことで言い掛かりをつけないことだ。
こんな事は子供でも解るはずだぞ?

60: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 01:18:58.52 ID:BoPty1lw
>>19
日韓関係が改善されたところで
採算がとれるほどは売れないと思うぞ

21: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 01:05:58.09 ID:h3kwkjkR
ベンツアウディBMWが御三家なんてのは日本じゃ通用しないからなあ
故障なく安全に乗るだけなら日本の国産メーカーが最強過ぎて他は全て趣味の乗り物

その趣味が何の取り柄もないどころかデメリットばかりが目立つ下位互換じゃ売れる訳がないわな

22: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 01:06:40.62 ID:6K7BWNPN
てか世界で売れなくなった車を日本人が買うとは思えんのだが。若者の韓流ブームに乗っかろうにも連中は車買わないしな

25: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 01:07:42.89 ID:mg1z04rM
ユニバースってバスなら結構売れてなかったか?

33: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 01:08:58.32 ID:Wo1FATe3
>>25
超不評とか聞いたけど

155: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 02:24:25.42 ID:07EtLO67
>>33
国産のが納期すごいかかるからその場しのぎだったとか

30: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 01:08:27.52 ID:WINJ5Phb
アメリカ中国で失速してるからでしょ

31: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 01:08:31.59 ID:e5NV0Q0s
40年生きてきて、ヒュンダイのタクシーを2回見ただけ。
フェラーリのほうが圧倒的に多い。

36: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/03/13(水) 01:10:17.39 ID:qDtjzZhP
もし街で見かけたら指さして笑ってやんよ



元スレ:http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1552406239

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コメント

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売るのは自由ですからね。買いたい人だけどうぞ。
お約束のダマスゴミ業者らのゴリ推しもテンプレ化して慣れてきたものですし。
差別商法もバカ正直に付き合う人も減ったでしょうし。まあ関わりたくないですね。

冷静に話しましょう

 アメ車が日本であまり売れなかった理由の一つに右ハンドルに変えるなど日本に合わせる努力を怠ったことがある。反日が国是の国でアメリカ以上に日本の消費者に配慮した車が作れるとは到底思えない。
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