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国を挙げて嘘つき民族の発表を誰が信じるのか? 〜 【韓国】 エンジンの設計ミスを隠し、嘘をついたBMW~たとえ部品に欠陥があっても責任はメーカーにある

【韓国】 エンジンの設計ミスを隠し、嘘をついたBMW~たとえ部品に欠陥があっても責任はメーカーにある[12/25]


1: 蚯蚓φ ★ 2018/12/26(水) 12:18:09.88 ID:CAP_USER
 相次ぐ火災事故で韓国国民の不安を増幅させたBMWの車両にはエンジン設計に欠陥があり、同社がそれを知りながら、隠ぺいや事態縮小を図り、リコール(回収・無償修理)を遅延させたとする韓国国土交通部(省に相当)と官民合同調査団の調査結果がまとまった。

 調査団はBMWコリアを刑事告発し、リコール遅延について、112億ウォン(約11億円)の課徴金支払いを命じることを決めた。今年夏に相次いだ車両火災について、BMWは当初、「運転者が管理を怠ったため」「安全点検ミス」あるいは「原因未詳」だとして、事態の縮小を図ったが、結局は車両の欠陥と判明した。

 調査団は4カ月にわたる調査の結果、BMW車の排気ガス再循環装置(EGR)の冷却装置の容量の設計が小さ過ぎたと指摘した。そのため、冷却水が沸騰し、それが原因で冷却装置に亀裂が生じ、火災原因になったと分析した。

 調査団によれば、ドイツのBMW本社は2015年の段階で設計ミスを把握し、対応チームを発足させながら、事実関係を隠していた。ドライバーの生命や安全と直結するような欠陥を3年も隠ぺいしていたとすれば、問題は非常に深刻だ。

 BMWは設計ミスではなく、「再循環装置の耐久性に欠陥があった」とする立場を守っている。BMW本社による再循環装置の容量設計ミスではなく、再循環装置を納入したメーカーのミスだとの主張だ。しかし、たとえBMWの主張通りに部品の問題だとしても、車に欠陥があることに違いはなく、その責任はメーカーであるBMWが負わなければならない。

 それでもBMWは欠陥の事実を縮小したり、部品メーカーの問題だと論点をすり替えたりして、責任を免れようとしている。世界の高級車市場で1-2位を争う世界的なメーカーとは思えない。

 今年前半の登録車両1万台当たりの火災件数は、BMWが1.5件で、国産車、輸入車を通じて最多だ。起亜自動車(0.69件)の2倍以上に達する。

 なぜこんなことが生じるのか、BMWは不安を覚えた韓国の消費者に明確に説明する義務がある。部品を交換さえすればよいとして、まるでささいな問題かのようにごまかして乗り切ろうとしているのではないか。

ソース:朝鮮日報/朝鮮日報日本語版<【社説】設計ミスを隠しうそをついたBMW>
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/12/25/2018122580007.html

関連スレ:【韓国】 海兵隊ヘリの墜落原因は「フランス企業の部品の欠陥」~ネット「部品を検査する能力はないの?」[12/25]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1545793280/

20181226133602177.jpeg
Pic up
Pic up2
7: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:20:40.57 ID:N5spSztc
>>1
> 再循環装置の耐久性に欠陥があった
混ぜ物。低品質燃料には耐えられません。

81: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:56:08.25 ID:LjyNrDsH
>>1
 しかし、たとえBMWの主張通りに部品の問題だとしても、車に欠陥があることに違いはなく、その責任はメーカーであるBMWが負わなければならない。

こんなこと言っちゃって、サムスンとか大丈夫なんです?

87: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:58:02.11 ID:x+1r6GEl
>>81
<丶`∀´>「それはそれ、これはこれニダ」

88: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:58:04.56 ID:9K6kAZ79
>>1
ふーん
じゃGALAXYが爆発しても外国製のバッテリーのせいにすんなよ

107: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 13:08:24.65 ID:e8UyYI8s
>>1
> なぜこんなことが生じるのか、BMWは不安を覚えた韓国の消費者に明確に説明する義務がある。部品を交換さえすればよいとして、まるでささいな問題かのようにごまかして乗り切ろうとしているのではないか。

BMWを韓国政府に、
韓国の消費者を日本政府に読み替えてみよう。

するとレーダー照射問題と同じになる不思議。

2: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:19:11.22 ID:SfKkQ39O
韓国以外で起きているの?

19: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:26:26.79 ID:56SPBAP6
>>2
例が見当たりません。
一方、韓国では現代自動車の車も炎上しています。

31: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:29:22.46 ID:mCnjhS+B
>>19
現代車は韓国でもアメリカでも燃えています
BMWは韓国だけで燃えて、アメリカでは燃えてません

83: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:56:31.14 ID:r61YftHI
>>2
あいつらはこれから自分の主張が正しいと思わせるために、韓国以外で「起こそうとする」だろうな。失敗しても「起きたことにする」だろうし

5: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:20:14.97 ID:nKiSHJ0M
混ぜ物の質が悪いから、南朝鮮でしか起こってないんだろw

27: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:27:58.60 ID:+VuXDdt/
>>5
だろうな
韓国車も燃えてるし

63: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:45:59.69 ID:dBCx7Z8N
>>5
米国でリコール訴訟起こってんじゃん

8: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:20:55.67 ID:p0QE4HjB
縁を持ったら法則発動、というのをドイツ語に訳して教えたいな。

113: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 13:11:46.47 ID:UXGjotMR
>>8
🇩🇪Handeln Sie in der Regel, wenn Sie eine Marge haben!🍺

10: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:22:00.70 ID:IB7yQrjj
韓国以外で走ってるBMWは、別次元の車だったニカ?

16: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:25:28.16 ID:kxdj/8dS
韓国だけって事は考えて無いのか

20: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:26:31.94 ID:zTXqDsW+
韓国製部品に欠陥が有っても、
本体を作ったBMWの責任ニダ

22: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:26:48.36 ID:nDn56qXy
韓国の部品や切られるぞ

23: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:27:22.42 ID:DrD3edGy
【韓国】 海兵隊ヘリの墜落原因は「フランス企業の部品の欠陥」~ネット「部品を検査する能力はないの?」[12/25]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1545793280/

68: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:47:19.42 ID:kiVagyGC
>>23
これ。
結局韓国が悪いのにw

24: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:27:42.18 ID:QewLyWsz
あれ?現代の部品にしてから火が吹くようになったとか言ってなかった?

26: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:27:55.24 ID:zTXqDsW+
本体が韓国製部品に適合していないニダ

28: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:28:18.40 ID:GqJ3Q7eK
ウリに都合悪いことは全部ウソニダ 隠ぺいしてるニダ!

30: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:28:42.51 ID:DYuvDZZq
BMWからリコールの連絡来たぞ。
なんでも、日本では1件も発生していないものの、韓国での火災を受けて自主的に申請したとのこと。

37: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:32:13.73 ID:k+YLo3y1
朝鮮の欠陥品なんか使うのが悪い!
いや言いたいことは分かるがそれで良いのかこいつら

39: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:33:57.95 ID:n82gXqxe
BMW本社納入品と工場直接納入品で強度が違うものを入れたんだろ。
中国韓国の常套手段だ。
それを見抜けなかったBMWが悪いってことになっている。

42: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:35:20.44 ID:N5spSztc
もう、各メーカーは韓国仕様を開発するか
撤退しかないだろ。

45: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:36:40.14 ID:YwBxdjhk
>>42
関わらないのが一番

43: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:35:56.94 ID:+VuXDdt/
BMWへ進言
とにかく謝るな!斜め上の言い訳で煙に巻け!最終的には恫喝と制裁で恐怖心を植え付けろ!

47: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:37:30.10 ID:7l9Y3fqb
韓国以外で同じ事故が起きてもおかしくないのに全く情報が出ないのがスゲーと思うわ。

55: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:44:12.12 ID:ZU9/oot1
検査ではねられた部品を韓国向けに使ってるだけだろw

56: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:44:20.22 ID:/6yhhEdT
現代起亜車は米国で火を吹いてるようだけど(笑)

しかも聴聞会欠席とか。

58: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:45:16.26 ID:3YvUvZOU
爆発スマホは電池メーカーの責任だったな。
爆発マフラーは 組み立てメーカーの責任なのか?

61: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:45:35.72 ID:fIAnlZuO
>今年前半の登録車両1万台当たりの火災件数は、BMWが1.5件で、国産車、輸入車を通じて最多だ。起亜自動車(0.69件)の2倍以上に達する。

韓国で何台BMWが走ってるか知らないけど、いくらなんでも起亜のが多いよね?
ってことは韓国内でBMWの火災より遙かに多い件数で起亜の火災が発生してる。
車種問わず日本国内で事故を除く火災事件なんて滅多にないと思うんだけど。

70: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:48:29.50 ID:kI2tCipr
ええ?
さっき部品に欠陥があるから部品屋に責任があるってヘリコプタースレで読んだんですけど

73: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:49:06.38 ID:KAoe3x/A
この記事だとKIAの車も1万台に0.69台燃えてるってかなり問題だぞ
韓国国内での販売台数から逆算するとKIAのほうがかなり燃えてる事になる
日本車だと些細な事ですぐリコールするが外車は昔から仕様ですましてしまう

76: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/26(水) 12:50:45.25 ID:YV4W4Iic
馬鹿丸出しで何でも他人のせいだな朝鮮は
全ては己の行いだと思うが



元スレ:http://itest.5ch.net/lavender/test/read.cgi/news4plus/1545794289
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