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どう考えても日本にメリットが無いでしょ? 〜 国民の62%「日韓海底トンネル必要」、専門家からも肯定的な声 ネットは否定的

【韓国】 国民の62%「日韓海底トンネル必要」、専門家からも肯定的な声 ネットは否定的[12/18]


1: 荒波φ ★ 2018/12/18(火) 12:28:13.36 ID:CAP_USER
※元記事(韓国語)
国民62% "韓日海底トンネルの建設共感
http://segyelocalnews.com/news/newsview.php?ncode=1065625174651436

2018年12月18日、韓国・世界日報によると、日韓海底トンネルの建設について、韓国国民の6割以上が必要性を感じていることが分かった。

韓国・釜山大学のチョン・ホンヨン教授は17日、「日韓海底トンネルに対する国民意識調査の結果分析」をテーマに行われたラウンドテーブルで「全国民の62%、釜山市民の63%が『日韓トンネルは必要』と回答した」と発表した。

同調査は昨年11月時点での住民登録人口を基準に、今年1月に釜山以外の全国民1000人、釜山市民1000人の標本を地域別人口比率に基づき抽出した後、専門調査機関によるWEBアンケート方式で行われた。

日韓トンネルが必要な理由としては「日韓の活発な交流のため(全国35%、釜山33%)」との回答が最も多かった。必要でない理由としては、全国では「経済的効果が特にないため」、釜山では「日本との歴史・文文化的問題が複雑なため」が最も多かったという。

日韓海底トンネルが釜山に及ぼす効果については、全国・釜山共に79%が「非常に肯定的」「多少肯定的」の立場を示した。日韓海底トンネルの利用意志については、全国で70.6%、釜山では78%が「ある」と回答したという。

同会合に参加した釜山外国語大のキム・ムンギル名誉教授は「最近、南北交流が現実化しているが、その中で日韓海底トンネルが建設されれば、日韓交流だけでなく北朝鮮を経て中国、モンゴル、モスクワ、欧州へ、また極東ロシア、ベーリング海峡、カナダ、米国へとつながる大きな鉄道網を築くことができ、恒久的な朝鮮半島の平和を構築するきっかけにもなる」とした。

キム・ドンハ釜山市議員は「ユーロトンネルなど世界的に見ても、大陸と島をつなぐトンネルができると国境地域に大規模なプラットフォームが形成され、人と物流が集中して経済復興が起こる効果がある。そのためトンネルの建設費負担問題などを調整し、国レベルの議論の早期開催に向けて尽力すべき」と主張したという。

これを見た韓国のネットユーザーからは

「大陸の終着駅を日本に渡す理由は?」
「半島の利点をなぜ放棄する?」
「得するのは日本だけ」
「韓国のお金で日本の“足”を用意するようなもの」
「島国の願いは大陸とつながること。日本が過去の歴史を反省しているならまだしも、堂々と竹島の領有権を主張しているのになぜ賛成できる?」
「日本が建設費を全額負担すると言っても駄目だ」

など、トンネルの建設に否定的な声が多く寄せられている。 一方で

「大統領も肯定的に捉えていた。両国にとっていいことなのでは?」
「日本が建設費と維持費を負担するならいいんじゃない?」

との意見も見られた。


2018年12月18日(火) 12時20分
https://www.recordchina.co.jp/b672184-s0-c30-d0058.html

20181218135452c9a.jpeg
Pic up
Pic up2
4: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:29:39.05 ID:qtByo/Pj
>>1
もうじき半島は死ぬのに悠長なやつらだな

326: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 13:12:09.97 ID:0b+YjES/
>>4
ほんとにね~
只でさえ金無いのにどうしようってんだか
おまけに信用も無いw

53: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:34:51.75 ID:sJZ4oXB8
>>1
肯定派も否定派もバカばっかりだな

57: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:34:57.90 ID:X5L1jycH
>>1
反日と犯罪のために必要ということだろ。

107: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:41:36.55 ID:D39epCVq
>>1
朝鮮人はなぜトンネルにご執心なのかね
日本人は全く関心ないんだけどw

126: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:42:47.35 ID:DoDMMu1k
>>1 定期的なネタ

138: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:44:28.49 ID:62RpoXNu
>>1
日本から見たら、韓国なんて陸の孤島だからな・・・

159: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:46:57.61 ID:uACzrcLp
>>1
韓国なんか北に阻まれた大陸の孤島だろ。
なんで繋ぐ必要があるw

184: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:50:13.15 ID:n4yr3sO9
>>1
なんなんだコイツら…
マジで気持ち悪い

186: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:50:29.84 ID:Up+Y4DcW
>>1
>得するのは日本だけ
あほか。日本にこそ不利益しかないわ。

203: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:52:24.90 ID:DW7P2n2I
>>1
「日本が建設費と維持費を負担するならいいんじゃない?」
との意見も見られた。

イヤイヤ、全面的にお断りしますw

216: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:54:00.03 ID:1+JCckcG
>>1
反日な人たちと連結されるなんて日本の不幸だわ。

221: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:54:19.35 ID:WfPVIIBO
>>1
>韓国のお金で

↑お前ら金出したことねーじゃねーかw

257: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:58:21.84 ID:c8iwNBFq
>>1
こっち向くなよ
なんで恨みのある国によってくるんだよ!
自分達だけでイキトクレ

393: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 13:24:43.28 ID:+n43w0o3
>>1

なんでこんなにトンネルにこだわるのか訳が分からん。

フェリーで十分

397: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 13:24:54.74 ID:q9sa0L73
>>1
バ韓国ネットユーザーの意見が現実見えてなさすぎでワロタw

6: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:29:52.22 ID:KBFXdjxc
統一教会信者のアンケートか

8: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:30:03.72 ID:btFFoPKy
これ毎回思うんだけど日本側からの記事は一切ないよね

72: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:35:41.96 ID:aqCKiT6h
>>8
日本側は興味を失っているから当たり前だ
それも当然、膨大な建設費や維持費が必要だが
それに見合うだけの経済効果はまったく期待できない事が
あらいる調査で証明されている。

韓国側が島国日本は大陸と繋がりたがっていると
勝手な思い込みで、日本は日韓トンネルに積極的だと信じているようだが
日本は、もうとっくの昔に興味はないよ
ときどきセメント屋の麻生太郎が口にするくらいで、政治家もほとんど口にしない

14: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:30:52.20 ID:FAsf0yBz
そりゃ韓国には日本が必要だからそういう結果になるだろうよ

日本から見ると何の価値もないけどな

26: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:31:43.48 ID:nffXU55z
>>14
むしろデメリットしかないしな

21: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:31:22.63 ID:xQDis1fy
こんな国相手にトンネルが必要と思うか?

22: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:31:32.25 ID:KD0pdb3q
ユーロトンネルの恩恵を見ればトンネル接続は有りだよな
少なくとも青函トンネルよりか有意義だわ

36: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:32:34.61 ID:bX2JVBr+
>>22
そこにトンネル繋いでも北朝鮮がジャマなので韓国にしか行けないんですよ
ユーロトンネルと一緒にするなボケ

92: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:39:50.50 ID:K5pH+E8j
>>22
せっかくの天然の堀の日本海を放棄するとか防衛上ありえない。
ましてや中国ロシア朝鮮相手にとか。

韓国ルート通しても北朝鮮があって大陸に出れない。

物流的には間宮海峡からロシア方面に通したほうがマシ。
こっちのルートだと観光とかには使えないかもしれんが。

万歩譲って対馬ルートで通すなら、韓国主導で統一を成し遂げてからじゃないと
話にならん。

124: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:42:44.03 ID:DP2qPzTC
>>92
ロシアとの接続は、ガスのパイプラインガセットになるんで
経済的なメリットがある。
北方領土返還と平和条約が前提となるが
ロシアとのパイプラインによるガス輸入は「円建て」になる。
ロシアはガスを売って得た円は、当然、日本製品の購入につながる
安倍が北方領土交渉についたのは、これ目当ての財界からの要望もあるみたいだな。

28: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:31:58.43 ID:0J6uRAB/
まじかよw
EUみたいな経済共同体作るならトンネルあったら便利だろうけど
現状、必要か?

89: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:39:34.19 ID:d/B58i3p
>>28
EUとは国家の構成が違うだろ?日本は基本的に自己完結社会。しかもあらゆる意味で劣る朝鮮半島とトンネル繋いでもメリット感じないぞ。
トラックや鉄道で半島と何を取り引きする気だ?犯罪者とか麻薬とか難民ぐらいしか思い付かない。
適度に不便な方がいいんだよ。どうせもうすぐ直の国交なくなる辺境だし。

それに繋ぐメリットがある方の韓国は海底トンネルただで造れって言うんでしょ日本に。逆に韓国の分担した区画なんてケンチャナヨ工法で怖すぎるしな。

34: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:32:28.26 ID:fvvdsVR6
何その罰ゲーム

42: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:33:52.19 ID:9CmC/YX3
どうせ建設費払うつもりないんだろ

47: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:34:14.67 ID:/LmnYi12
トンネルは北朝鮮とつなぐといい

52: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/12/18(火) 12:34:50.27 ID:bX2JVBr+
>>47
もうたくさん繋がってるんですよそれ



元スレ:http://itest.5ch.net/lavender/test/read.cgi/news4plus/1545103693
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コメント

ニダ

半導体も駄目。
車も駄目。
チキン店もセブンイレブンに奪われて、
日韓トンネル建設は増大する失業者たちの最後の砦ニダ。
日本のケツ持ちだから賃金のとりっぱぐれは心配いらないニダ。

貴様はそれでも日本人か!

何言ってんだ?そんな些細な事を気にするな、朝鮮人は胸を張れ!
北には例え血を分けた兄弟でも、保身の為なら冷徹に暗〇する「偉大なる将軍様」が居る。
南には政権批判する相手が例え一般人でも、保身の為なら検挙し徹底的に言論弾圧をする、「世界に誇れるスパイ、文在寅大統領」が居る。
そんな北朝鮮の犬、文大統領が誕生した国なのだ、最早不可逆的合意に達し解決したと言っても過言では無い。
「文在寅大統領保有国」を馬鹿にするな!( ̄∇ ̄;)ハッハッハ。

名無し

これから関係を縮小する国と何で陸上交通手段で結ばなあかんねん
物資も人の流れも減少するってのに
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反日愚国 恨寓瘻(はんぐる)
日夜パヨクと闘っています!

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