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だって作るそばから差し押さえられちゃうんでしょう? ~ 日産が“韓国斬り”、ルノーサムスン受託生産中止。 識者「韓国自動車業界の未来は暗い」

日産が“韓国斬り”、ルノーサムスン受託生産中止。 識者「韓国自動車業界の未来は暗い」



1: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/12/06(木) 07:18:52.28 ID:QmCMojwN0 BE:306759112-BRZ(11000)
sssp://img.5ch.net/ico/kita1.gif
 韓国自動車業界に「激震」が走りそうだ。同国の自動車メーカー「ルノーサムスン」が、日産自動車から請け負っていた受託生産が、
来年9月に中止になることが決定したのだ。この受託生産は、ルノーサムスンの生産台数の約半数を占めている。
同社は日産に対し、新たな受託生産を求めるとみられるが、見通しは暗い。
日産前会長、カルロス・ゴーン容疑者(64)逮捕に伴い、日産と仏ルノーとの対立が表面化したうえ、
いわゆる「徴用工判決」などで日韓関係が最悪だからだ。技術革新でも遅れた韓国自動車業界の未来は絶望的だ。

 「釜山工場の日産ローグ生産を2019年9月に中止することにした。
残り10カ月間で日産ローグに代わる生産台数を確保するため、交渉を続けていく」

 韓国紙、朝鮮日報(日本語版)は1日、ルノーサムソン関係者の話として、こう伝えた。

 仏ルノーが80%を出資するルノーサムスンは14年から、北米向けに日産が輸出する中型SUV「ローグ」を受託生産している。
同紙によると、昨年時点で、ルノーサムスンが生産した車両の46・7%はローグで、輸出台数の70%以上を占めている。

 ルノーサムスン側は「日産ローグの契約期間(5年)終了に合わせて、新たなSUVを生産ラインに投入する案をルノー本社と緊密に協議しており、
遅くとも20年初めまでには追加台数を確保することになるだろう」と語っているという。

 だが、日産から新たな委託契約を得られる見通しは、限りなく暗い。
ゴーン容疑者の逮捕後、日産とルノーの間で主導権争いが勃発(ぼっぱつ)したうえ、韓国最高裁の異常判決で、日本企業の韓国熱は冷めている。





日産が“韓国斬り” ルノーサムスン受託生産中止、識者「韓国自動車業界の未来は暗い」
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/181205/soc1812050007-n1.html


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そろそろリーマン止めてもいいかも…こんなんでいいんだ(無料でもらえるし)
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2: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/12/06(木) 07:19:20.63 ID:QmCMojwN0
 安倍晋三首相と、フランスのエマニュエル・マクロン大統領は11月30日、
アルゼンチンで開かれたG20(20カ国・地域)首脳会合(11月30日~12月1日)に合わせて会談した。
主要課題は日産とルノーの問題だった。

 ルノーの大株主である仏政府は、自国の雇用確保や産業育成のため、日産への影響力を高めたい意向とされる。
これに対し、安倍首相は、日産とルノー、三菱自動車の3社連合(アライアンス)について、
「日仏産業協力の象徴」と指摘したが、今後のあり方は「民間の当事者間で決めるべきで、政府がコミットすべきではない」と距離を置いたのだ。

 「ルノーサムスンの頼もしい味方だった」(朝鮮日報)というゴーン容疑者が逮捕されたことで、
韓国自動車業界では、委託生産契約の「延長は難しいかもしれない」という推測が流れていたという。

 韓国事情に精通するジャーナリストの室谷克実氏は
「韓国の自動車メーカーの労働組合は『世界有数の戦闘的労組』として知られる全国民主労働組合総連盟(民主労総)に入っており、
大闘争になるだろう。具体的には、韓国政府と一緒になって、日本政府と日産に対して『発注しろ』と圧力をかけてくるだろうが、
現在の日韓関係では、そのような圧力が効くかは疑問だ」と語る。

 いわゆる「徴用工判決」で、日韓関係は史上最悪といえる状況に突入している。
日本人の怒りは沸点に達しているうえ、国家間の約束ですら簡単に反故(ほご)にするような国では、
まともな企業活動が行えるのか大いに疑問といえる。

 安倍首相はG20の期間中、ドナルド・トランプ米大統領や、ロシアのウラジミール・プーチン大統領ら、
各国の首脳と精力的に会談を行った。だが、韓国の文在寅(ムン・ジェイン)大統領とは会談しなかった。

 文氏は1日、G20を終えてニュージーランドに向かう専用機内で、
「過去の歴史問題は別途、賢明に処理しながら未来志向の協力をしていかなければならない」(聯合ニュース)と記者団に語ったという。

 自国こそが、歴史問題を蒸し返し、両国の協力関係を損なっていることを忘れたのか。
戦闘的労組の怒りが自身に向かうことを恐れたのかもしれないが、日本としては絶対に受け入れられない。

3: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/12/06(木) 07:19:37.65 ID:QmCMojwN0
 そもそも、ルノーサムスンだけでなく、韓国の自動車業界自体が苦境に陥っている。

 中央日報(日本語版)によると、韓国を代表する自動車メーカー「現代自動車」の7~9月期の営業利益は前年比で76%減少し、
2010年に国際会計基準が導入されて以来、最低だった。

 韓国自動車業界の未来について、前出の室谷氏は「最先端技術への投資が少なく、自動車の技術発展についていけなくなっている。
投資をしていない分、海外の他メーカーとの提携で補おうとしているが、技術を盗まれる恐れがあるため、どこも応じないだろう。
韓国の自動車業界の未来は暗い」と語った。

154: 名無しさん@涙目です。(北海道) [US] 2018/12/06(木) 08:15:03.57 ID:cwWY+K8Y0
>>1
>技術革新でも遅れた韓国自動車業界の未来は絶望的だ

「日本なぞ既に追い抜いた」って言ってるし、何の問題も無いのでは
はい終了

164: 名無しさん@涙目です。(関西・東海) [US] 2018/12/06(木) 08:20:50.19 ID:VxmcqatIO
>>1
韓国人は日本なんか必要無いと頻りに言ってた
なにが韓国自動車業界の未来は暗い、だ
テキトー言うな!wwwニダ

168: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/12/06(木) 08:21:35.33 ID:fNfbnyfh0
>>1
ゴーン逮捕でどん底の日産に一筋の光明

240: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/12/06(木) 08:51:35.39 ID:QXFE0ov20
>>1
じゃあルノー車を生産すれば良い
こっち見んな

68: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/12/06(木) 07:36:46.12 ID:t/yfu1DS0
>>3
ヒュンダイの業績も悪いんだな。
10年くらい前は洋ドラでバンバン使われたぐらい広告宣伝に力入れてたのに
最近、見なくなったもんな。

74: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/12/06(木) 07:39:38.56 ID:dZi7zsPB0
>>3
> 韓国自動車業界の未来について、前出の室谷氏は「最先端技術への投資が少なく、自動車の技術発展についていけなくなっている。
>投資をしていない分、海外の他メーカーとの提携で補おうとしているが、技術を盗まれる恐れがあるため、どこも応じないだろう。

嘘つき、泥棒の末路はこんなもんだな

6: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/12/06(木) 07:20:10.70 ID:lgqiylhE0
ヒュンダイの生産工場増やすチャンスだよ\(^o^)/

9: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [US] 2018/12/06(木) 07:21:29.80 ID:ghvXOY330
むしろ明るかった方が少ない気がする

54: 名無しさん@涙目です。(庭) [CA] 2018/12/06(木) 07:31:44.85 ID:uZ0ZcmK80
>>9
お日様苦手な国だし丁度いい

128: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [DE] 2018/12/06(木) 08:01:12.55 ID:W7R53ERb0
>>9
アメリカ向けのローグな
まー今のアメリカ大統領が、アメリカ国産以外は認めない方針なんだもの
今まで韓国で作ってたのがおかしな話

10: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2018/12/06(木) 07:21:30.08 ID:JdO4+UPd0
日産のエクストレイルって韓国製だったの?

137: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2018/12/06(木) 08:06:24.46 ID:Mr+I+Yp40
>>10
アメリカ向けの生産不足分を補完する形で韓国でも作ってた。
日本向けは、全部国内生産。

11: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [DE] 2018/12/06(木) 07:21:56.76 ID:xF7Hi7+v0
やっちゃえ日産!

15: 名無しさん@涙目です。(家) [US] 2018/12/06(木) 07:22:38.75 ID:w4jPWwL80
韓国人に利益を与えてやっても逆恨みして訴えてくるからな
直ぐに徹底的に切った方が良いし、徹底的に追い払った方が後に自分の為にもなるからね

韓国人(朝鮮人)は歴史を捻じ曲げてまで日本人に集って金を取ろうとしてくる恥知らずな民族で、恩を仇で返すしね

22: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/12/06(木) 07:23:40.43 ID:59ZRkuAT0
日産は出来る子

23: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/12/06(木) 07:23:58.47 ID:YIgulH9X0
暗いも何も、韓国に自動車業界なんて無いよ
ただの下請け

24: 名無しさん@涙目です。(茸) [NL] 2018/12/06(木) 07:24:06.79 ID:GOX2QIaw0
韓国は喜んで反日してろよww

28: 名無しさん@涙目です。(茸) [AL] 2018/12/06(木) 07:24:28.07 ID:D4yAd53P0
お願いだから日本から離れられて幸せって言ってくれ

29: 名無しさん@涙目です。(北海道) [US] 2018/12/06(木) 07:25:10.56 ID:TLCFl5ak0
すげえ憎しみにあふれた記事だなw
この通りになるといいが

32: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/12/06(木) 07:25:30.60 ID:xe0EaO580
徴用工に日産も絡んでるから撤退したんだろうな

140: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2018/12/06(木) 08:07:28.85 ID:Mr+I+Yp40
>>32
作ったそばから差し押さえられるかもしれないからな。

33: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/12/06(木) 07:25:56.90 ID:jK3gfXXn0
韓国に仕事で行ったら、本当にヒュンダイとキアばかり。

34: 名無しさん@涙目です。(庭) [EU] 2018/12/06(木) 07:26:33.43 ID:f+1OHoYo0
自社開発に敗れた会社の末路。
サムスン自動車が経営破綻してルノーに買収されたのがルノーサムスン

36: 名無しさん@涙目です。(茸) [NL] 2018/12/06(木) 07:27:26.63 ID:h2dV/Cx10
文は安倍さんに直接何も言えなくて帰りの飛行機で独り言しか出来ないのを韓国民はどう思ってんだろう

38: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2018/12/06(木) 07:27:40.92 ID:AdC9bVm90
ゴーンの失脚は韓国と関わってしまったことによる法則発動だったのか

83: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2018/12/06(木) 07:44:19.52 ID:b75OXbEf0
>>38
そ、それか!

41: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [FR] 2018/12/06(木) 07:28:01.64 ID:EOO55aHl0
アメリカ向けに作ってるエクストレイルはどこに移転になるの

44: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [ニダ] 2018/12/06(木) 07:28:41.39 ID:r8JWMQtI0
朝鮮人には素晴らしいヒュンダイがあるじゃないか
敵国の車を使うなんて親日罪だろ銃殺しろ

49: 名無しさん@涙目です。(雨が降り注ぐ世界) [ニダ] 2018/12/06(木) 07:30:09.07 ID:iaKe5W9t0
「現代自動車」の7~9月期の営業利益は前年比で76%減少

ルノー関係なくやばすぎわろた

105: 名無しさん@涙目です。(庭) [SE] 2018/12/06(木) 07:49:22.17 ID:7BrmNa2X0
>>49
利益4分の1だもんな
慌てて技術開発に投資でもしてるから利益減なら良いけど売れなくて利益率下げてるなら危ないな。

53: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CZ] 2018/12/06(木) 07:31:24.01 ID:AnxotJnr0
ルノーサムスンが賠償金とやらを肩代わりしたほうが
よほど安く付いたんじゃねえの?大変だねえw

61: 名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [JP] 2018/12/06(木) 07:33:04.08 ID:HDrPDZ/R0
まあこれを皮切りにどんどん撤退すればいい

64: 名無しさん@涙目です。(群馬県) [NO] 2018/12/06(木) 07:35:02.19 ID:FWKC4jDE0
いつも「違法な植民地支配」で笑ってしまう。
合法な植民地支配て、例を知りたい

66: 名無しさん@涙目です。(家) [DZ] 2018/12/06(木) 07:35:44.26 ID:dzWzfQbK0
この件はゴーン騒動の時点でここで言われていたからなあ。
半島の稼働率上げるために日産が利用されてる話。

67: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/12/06(木) 07:36:23.54 ID:xe0EaO580
サムソンなんかもこういったOEMで伸びてきた会社だしな
中国もそう

OEMは撤退したほうが将来のため

111: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/12/06(木) 07:52:11.50 ID:OT779i6+0
>>67
OEM生鮮に必要って言う名目で
タダで製造技術情報をやらなきゃいけないわけだからな

泥棒に追い銭みたいな感じだよな

69: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [DZ] 2018/12/06(木) 07:37:03.32 ID:MEzmkxDy0
ルノーもGMも撤退
新日鉄と三菱に徴用工賠償請求で新日鉄と三菱も撤退
あと90社に同じ判決出すから、その90社も撤退

70: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/12/06(木) 07:37:22.58 ID:71HXMVfn0
遂に
「やっちゃえ日産」の意味が分かりました
やっちゃえ!



元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544048332


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コメント

冷静に話しましょう

G20で日仏の大きな議題にしたかったのは仏側だけで、日本側は全然相手にして無いんだけどね
本来は企業間の問題なのにそれを国家間の問題にしたがる仏側って、国家レベルで日産に依存してたとするなら
余程日産から利益吸い上げて居たか、または理不尽な事をしてたんだろうね

貴様はそれでも日本人か!

やっちゃえ日産、朝鮮人などたたっ切れ!( ̄∇ ̄;)ハッハッハ。

冷静に話しましょう

日産は旧中島製作所の流れを組んでる会社なのによく国内に工場建てさせたな。
併合を進めた親日派の事言えないんじゃないのかね?
こういうプライドの無さが嫌いなとこなんだよなw
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