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ケンチャナヨの限界を知ったフィリピン 〜 やっぱり韓国はダメ! 日本の鉄道保守・復活契約に安堵の期待

【フィリピン】やっぱり韓国はダメ! 日本の鉄道保守・復活契約に安堵の期待「マニラMRT3」★2[02/12]


1: 荒波φ ★ 2018/02/12(月) 11:17:09.24 ID:CAP_USER
2018年2月12日、読売新聞(朝刊)が、MRT-3号線の保守・安全運行のために、日本政府が300億円の円借款を行う方針と伝えたことで、利用者から安堵の声が広がっている。

マニラのケソンシティとパサイシティを結ぶ鉄道、MRT-3の故障が多く、乗客を降ろす重大な故障がほぼ毎日発生している。

この路線は、三菱重工や住友商事が建設に携わり、2012年10月までは、三菱重工交通機器エンジニアリングのフィリピン法人がメンテナンスを行っており、正常に運行されていた。

ヨーロッパ系の会社が保守を行っていた期間もあったが、2016年1月8日から韓国の企業連合がメンテナンスをスタートさせ、電車の運行に大きな支障が出る最悪の事態に。価格の安さで韓国の企業連合を選択したことのミスが指摘され、契約の見直しが検討されていた。

MRT-3号線は、ピーク時に運行本数を減らし、速度制限(時速40~60→20kmへ)を行い長蛇の列ができ、代替バス80台を用意し、朝夕のピーク時(7時~8時、17時~19時)の利用を呼びかけた。電車の車両、線路両方に劣化があり、通常の速度で運行した場合、脱線の重大事故に繋がる恐れがある。利用者からは、メンテナンスを行う韓国の企業連合への非難の声が大きくなっていた。

韓国の鉄道事情に詳しい専門家は「韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性はありません。韓国国内でも空港とソウルを結ぶ新線で、故障が相次ぎました。韓国系企業に入札を許可すること自体が、間違いです」と話す。

MRT-3号線の不安定な運行で、道路渋滞をより深刻化させており、今回の円借款で、三菱重工や住友商事系の保守・安全運行が再び実現することになる。


2018年2月12日 8時30分
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=4924&&country=12&&p=2

★1の立った時間 2018/02/12(月) 08:54:32.02

★1
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1518393272/



Pic up
Pic up2
365: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:53:19.16 ID:YfLfdkPU
>>1
> MRT-3の故障が多く、乗客を降ろす重大な故障がほぼ毎日発生している。

またガムテープで修理したらしいな
マジでw

411: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:58:44.54 ID:N656rdpV
>>1

メンテナンスえお朝鮮人に発注したのか?

その時点で失敗だな。

あいつらは、保守が大嫌いだ。

442: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 12:01:32.38 ID:crkqIbrp
>>1
費用のかかる部品の交換を先延ばしにしてるって聞いたな
どうせ来年契約しないんだから今のうちに儲けるニダって考えだろう

465: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 12:04:08.23 ID:YfLfdkPU
>>442
車両の連結器が壊れたままとか
韓国人のケンチャナヨ精神って凄いよなw
走行中に分離しちゃうんだぜ?w

5: ウッカリ東京駅へ~ orz ◆HIRO/gHrS6 2018/02/12(月) 11:18:37.00 ID:iCqI1K8V
ま、フィリピンは付き合う相手を選ばない限り先はないwww

8: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:18:50.57 ID:IDO7Zlqf
そもそも韓国を選んだフィリピンがダメ

11: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:19:07.99 ID:kQpYbJh+
安物買いの命失い

12: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:19:22.31 ID:4MCS0qNM
日本の鉄道システムとかメンテそこまでしなくても劣化しないはずなんだが
ここまで頻発するってメンテどころかぶっこわしてるじゃねーか

13: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:19:28.48 ID:JO5fhfnE
でもメンテぐらいフィリピン人自身がちゃんと出来るようにならないといけないんじゃね?

165: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:34:53.61 ID:mLc8BnJw
>>13
日本人の感覚ではそうだけどさOECD加盟国でもまともに鉄道を運行できないとこがあるんだし

33: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:21:54.45 ID:RdWRA4hT
それでも円借款いるんだな。
建設ならまだしも、保守で。
そりゃ米金利が上がったら死ぬ訳だわ。

36: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:22:08.41 ID:Ai9gSAUz
円借款とか金帰ってくる保証あるのか?

51: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:23:37.75 ID:ERuGnnLY
沖縄のヘリ窓枠の部品落下事故も究明していくと韓国の下請けメンテナンスのいい加減さだよね

62: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:25:05.22 ID:tvOfaMac
コリア参った

82: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:27:16.85 ID:GUJWoa0T
まーた日本が300憶の円借款で韓国の尻拭いをしてやるのか。
放置して韓国を選ぶと自分が困ることを認識させないと
いつまでも同じことの繰り返しだぞ

85: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:27:45.83 ID:vb6ZrrFW
アフターサービスとかチョンコが最も苦手とする(というか興味がない)ところじゃんね。

87: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:28:04.16 ID:eeeoc+Qu
>>韓国の鉄道事情に詳しい専門家は「韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性はありません。
>>韓国国内でも空港とソウルを結ぶ新線で、故障が相次ぎました。韓国系企業に入札を許可すること自体が、間違いです」と話す。

この人嫌がらせ抗議とか大丈夫かね?w

103: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:29:28.22 ID:gtmqEpfk
円借款ほど、低利の長期ローンは無いだろう。
しかし、世界経済が危機になると、円が高くなるリスクもあるが。

125: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:31:28.69 ID:m1mWDfpv
ほぼ毎日ってw
逆にすげーな。どうやったらそんなことになるんだよ

148: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:32:27.25 ID:erZyzwyT
>>125
さぼり続けたらこうなる
としか言いようがない

136: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:32:02.42 ID:Nb9gEmFh
TGVも悲惨だね。
韓国への高速列車導入が初仕事だったから、それが大幅な難産だったので、
EU圏以外への移転をほぼ断念してる。
ある意味韓国の被害者。

139: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:32:09.69 ID:a4ZhHZ+v
日本のマスゴミはゴミだからこういうニュースは流さない。
そういう流れで世界でまたどこか犠牲者が生まれる。これは日本のマスゴミのせい。

140: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:32:10.27 ID:8UWQ9Rds
韓国メーカーって
台湾の国鉄から出禁を食らっているのに
何で採用したんだろうねw

153: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:33:28.08 ID:erZyzwyT
>>140
価格が安いのと、何だかんだで賄賂社会だし

174: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:36:29.62 ID:ENkWp8a0
>>140
|∀´〉金と女の接待攻勢ニダ!w

146: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:32:23.69 ID:3QYJGyt4
> 世界的に評価が低く、信頼性がありません

鉄道技術だけじゃないみたいね。

180: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:37:10.92 ID:5QCQRuCZ
毎日乗るJRの普通電車が100km/h余裕で出してる事のありがたさ
時速20km/hとか自転車かよw

224: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:40:29.07 ID:Xpoh2H1P
日本に張り合うニダ!

ウリは日本より安く出来るニダ!

ウェーハッハやはりウリたちが選ばれた
チョッパリは劣等民族ニダ!

欠陥施工?契約不履行?
期限待って欲しいニダ!

ウリは悪くないニダ!
前任者と日本が悪いニダ!

モルゲッソヨ

225: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:40:29.77 ID:0/DTj982
フィリピンといい、インドネシアといい、どれだけワイロ貰っているんだよ

228: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:40:35.43 ID:4Qeooh2w
言ってもわからないヤツらは痛い目にあって体で覚えるもんだ

231: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/02/12(月) 11:40:41.11 ID:PLUEffey
保守・保全のような、地味だけど大切でかつ継続的に安定したレベルを求められるものは、
一番朝鮮人に向いてないこと
むしろ重大な事故が起こらなかっただけでも奇跡



元スレ:https://sp.logsoku.com/r/2ch.sc/news4plus/1518401829/
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コメント

冷静に話しましょう

韓国人とか、人間ゴッコしてるだけの劣等民族が
人の世話出来るワケ無いだろwww

冷静に話しましょう

ほぼ毎日故障する=動かしたら壊れる=メンテしてない

だろ

ななし

日本とそのの隣に位置する韓国は、(事情の解らない)世界各国の人間から見れば、≒に見られるが、これ程までにパラレルに大違いな国も珍しく、良く調べもしない連中はババを引く。痛い目に合って初めて知ったF1界、なんてのがあったのは記憶に新しい。
フィリピンなんか良く解っている筈だが、何処かの国と同じくケンチャナヨ~精神がありそうだな。学習できたかどうかね。
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