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韓国車:割高な「純正部品」、品質は他社製とほぼ同じにもかかわらず、価格は最大で2倍近く

2013
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1: 壊龍φ ★ 2013/01/25(金) 22:52:51.81 ID:???

韓国車:割高な「純正部品」、品質は他社製とほぼ同じ
緑色消費者連帯が調査
「純正」現代モービス製パーツと一般メーカー製の品質はほぼ同じ
純正パーツの価格は一般メーカーに比べ最大2倍

http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2013/01/25/2013012500894_0.jpg

 自動車メーカーの系列企業が「純正部品」という名称を付けて販売している自動車部品は、ほかのメーカーで作っている部品に比べ、
品質面でさほど差がないにもかかわらず、価格は最大で2倍近く高いことが分かった。

 緑色消費者連帯は24日「現代自動車の2006年型アバンテ、ソナタ、グレンジャーの純正部品と一般メーカーの部品の価格を比較した
結果、現代自系列の現代モービスが作った部品の価格は、ほかの製品より最大で83%高いものの、品質には特に差がなかった」と発表した。

 「純正部品」とは自動車メーカーが認証・供給する部品で、現代自動車の部品は系列会社の現代モービスが供給している。

 緑色消費者連帯は、最もよくパーツが売れる5社(現代モービス・相信・ウンソン・Bosch・Carpos)の製品から、エアクリーナーなど6種類を
選んで価格を比較した。その結果、現代モービスの純正部品は、他の一般部品に比べ価格が最大で83%高かった。アバンテ用の「エア
クリーナー」は、現代モービス製が1万9556ウォン(約1635円)したのに対し、Carpos製は1万667ウォン(約892円)にすぎなかった。

 価格差がある一方で、品質には大きな差はなかった。緑色消費者連帯は、日本の自動車技術協会の試験方法を導入し、最もよく売れる
ブレーキパッドとエアクリーナーをそれぞれ三つずつ選んで性能を比較した。エアクリーナーの場合、浄化効率などの項目で現代モービスの製品が
やや上回ったが、わずかな差でしかなかった。一定時間に空気中のほこりをどれだけ集められるかを測定する「ほこり捕集量」の項目では、現代
モービス製品の方がむしろ性能が低かった。

 ブレーキパッドの場合、現代モービスと相信の製品が、制動安定性など7項目でいずれも基準値をクリアし、ウンソンの製品は「制動効率」の
項目で基準値をやや下回ったが、大きな差ではなかった。

 現代モービス側は「完成車の系列部品メーカーとして、車種別に生産終了後も8年間義務的に部品を供給しなければならない上、年に10個も
売れないような部品でも生産しなければならないことから、部品価格は高くならざるを得ない」と語った。

キム・ウンジョン記者


朝鮮日報/朝鮮日報日本語版: 2013/01/25 11:25
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/01/25/2013012500977.html


Pic up
Pic up2
40: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/26(土) 01:49:03.15 ID:FTFrjy/F

>>1
そんなもんだろ。
純正品は売れ筋のパーツだけでなく全てのパーツを長きに渡って供給しなければならん。


51: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/26(土) 13:35:18.61 ID:BROCPbpZ

>>1
とよたトカモそうだしな


3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 22:54:06.45 ID:k73vfld8

>品質は他社製とほぼ同じにもかかわらず

はぁ?


6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 23:02:48.73 ID:prJXzofJ

>>緑色消費者連帯は、日本の自動車技術協会の試験方法を導入し

導入でなく朴ってだろ


8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 23:03:20.77 ID:Mlwzz+dv

純正品が高いのは当たり前だよ。
日本だって高い。
問題は消費者が何を選ぶか?だけ。


9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 23:04:18.80 ID:3cMcQuZ2

日本でも外車の純正はそんなもんだろう


10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 23:04:55.24 ID:rgOzpxaG

カタログスペックが出るのも最初の年くらいなんでしょ?
すぐ劣化するから中古価格が惨いとかw


14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 23:13:15.47 ID:9KvKrRsF

いや、品質は他社の半分以下、値段は2倍の間違いだろwww
チョンコが他国と同じ位の製品作れたら、それこそ捏造なんて必要ないでしょ。
>>10
最初の1年ではない、最初の1ヶ月だ。
慣らしの間だけ普通に走れて、それ以降は修理を続けないとまともに走らない。


11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 23:08:29.72 ID:cry8nK2A

品質より部品の互換性や補償の問題だと思うんだが


12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 23:10:10.17 ID:D3gBMOUm

アメリカの記事に出てたけど、韓国車は修理させるようにして儲けてる、って。
要するに、安物買いの銭なくし、っていう記事だった。


37: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/26(土) 01:12:31.63 ID:uoTolbj+

>>12
プリンター方式か


15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 23:13:17.41 ID:kOERfAkm

日本でもディーラーは部品代も工賃も高いぜ。
ディーラーで安いのは意外とオイル類だったりする。


17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 23:14:35.05 ID:Yfaybjdz

アメリカの修理業者が「トヨタは3日もあれば部品が届くがヒュンダイは1ヶ月掛かるのが当たり前。ヒュンダイ買うのは止めた方がいい」と言ってたな。


18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 23:17:44.20 ID:7rHgGrUj

消耗品商売
キャノンやエプソンに学んだかw


21: 白猫迎撃隊 忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0:9) 【東電 77.1 %】 ◆wNuko.CN6Q 2013/01/25(金) 23:19:17.61 ID:E3oNQBLQ

>>18
あれは、誰もが消耗品って知ってるから


19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 23:18:38.02 ID:LpvtL+BQ

ちょっとまてその純正は本当に純正なのかw


20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 23:19:11.31 ID:9gY56MJ2

>>部品メーカーとして、車種別に生産終了後も8年間義務的に部品を供給しなければならない上、年に10個も
売れないような部品でも生産しなければならないことから、部品価格は高くならざるを得ない」と語った。

コレ全く言い訳になってないだろ


22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 23:20:21.21 ID:UNSmim8G

日本なんかと違っていわゆるサードパーティの部品メーカーが全く信用できないからね
あ、純正なら信用できるの?っていう突っ込みはなしね


23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 23:22:27.06 ID:q+0SkM50

純正部品は韓国国内製
一般メーカー品は韓国国外製
の可能性が高い


24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 23:24:20.56 ID:cJJaPO+V

純正品でなければ保証打ち切りとかじゃなければいいんじゃね?
メーカーの看板代だろそんなの


25: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 23:24:45.51 ID:85vPSF5c

部品の共用化への知恵が足りないんじゃないの?
フォン安に頼り切ってそういう意味での
コスト削減に取り組んで来なかったむくいじゃないの?


26: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 23:25:18.94 ID:QNSJqHp5

品質のとこで、さらっと嘘ついてきたな…ダウトw


30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 23:55:25.47 ID:hGzG3PGt

現代が、日本のトヨタの部品を1台分取り寄せるとお値段2台分ほどになるニダ

って怒っていたっけ


31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 23:55:46.42 ID:VuNszV6u

どこの国でも純正は高いんだな
日本だけが異常に高くてぼったくられてるのかと思ってた


60: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/26(土) 14:19:13.63 ID:0g+XFqJw

>>31
日本の場合は純正なら信用できる、多少割高でも、の気質だから。
他の会社の品質と同じでも、車検の部分はたぶん純正を選ぶだろうな。
ただそれが崩れると乗り換えるのも早いが。


32: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/25(金) 23:59:02.22 ID:NhfJ/V+B

友達が日本で外車乗ってて
確かえらく部品がたかいって言ってたな


33: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/26(土) 00:03:00.04 ID:HI59wTf4

日産も韓国製部品使ってるが円安ヲン高だからどうなるw


34: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/26(土) 00:23:17.74 ID:d2imdWCh

そうかなぁ、開発費と信頼性検査費用が掛かっていない分、ずっと割安の筈


39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/26(土) 01:37:39.48 ID:R/3vP96j

まあ、でも15年前の形式の純正部品が手に入るのは助かったりする

スバルさん、ありがとう


41: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/26(土) 06:18:29.40 ID:gDUVDPX3

昔からこのメーカーは自国民にふっかけすごいから評判悪いよ


43: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/26(土) 06:23:17.70 ID:tDukd0re

品質悪くて価格は倍?

それも韓国製w

最悪だわ><


45: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/26(土) 07:26:34.00 ID:vsYvtdwF

純正高いのはあたりまえだろ。
純正パーツは全ての部品を用意しないといけないので無駄になるものが多いからね。

互換品はたくさん必要とされる売れ筋だけで商売できるんだから。


49: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/26(土) 10:09:14.14 ID:XeHPU4ft

いやほんとこれはこの記事の最後のモービス側の解答の通りだと思うが
何でこんなことにまでいちゃもんつけてるの?他社製買えばいいじゃない


50: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/26(土) 10:28:04.65 ID:V9FU5scJ

純正部品の品管義務とか
姦國人は理解出来ないんだろうな
何でこいつら工業製品作れるのか
今だもって不思議でならん


52: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/26(土) 13:37:22.64 ID:bJgQ6WzB

韓国国内では法外な高値で売り
海外では赤字覚悟の出血輸出
こういう商売だから


53: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/26(土) 13:38:30.64 ID:ak0cZutu

こいつらの場合、純正品と言いながら、実はOEMとかありそうで怖い


55: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/26(土) 13:40:14.65 ID:bHUhWgfa

>>53
エンジンの純正品は三菱じゃなかったっけ?>ヒュンダイ


57: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/26(土) 13:57:15.74 ID:6aTOqftx

此処で韓国車の燃費捏造が有ったけど
誤差が1.7%とかホント少ししかないのに何が問題なのか
気になっていたんだ
偶然、池上彰の記事を読んだらトンでもない内容で
燃費捏造は40%位だった、リッター17km表示が実はリッター10kmと言う内容
結局ニュースの記事まで捏造だったんだよな
そりゃアメリカで裁判になるよな
週間文春の記事だったと思う


63: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/27(日) 08:41:53.96 ID:7PxLZ+QK

売れると知ってからと参入してくるサードパーティーと、売れるかどうかにかかわらず必ず作らなきゃいけない純正とでは同列に論じられない。
これは文句言っても仕方なかろう。


64: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2013/01/27(日) 09:18:57.00 ID:s/0gx7ul

日本でも同じことさ
携帯の付属品の充電コードはダイソーでも売ってるけど
ドコモの純正だと1200円もしやがる



元スレ:http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1359121971/
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