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時すでに遅し!破綻待ったなし 〜 韓国副首相「代替船舶20隻を追加投入」

2016
08
【韓国】<韓進海運破綻>韓国副首相「代替船舶20隻を追加投入」

1: 動物園φ ★@ 2016/09/08(木) 10:50:00.73 ID:CAP_USER
 韓国の柳一鎬(ユ・イルホ)経済副首相兼企画財政部(省に相当)長官は7日、韓国海運最大手、韓進海運の経営破綻(はたん)による物流混乱と関連し「韓進海運の船を利用するため船積み待機中の貨物についても、代替船舶の投入拡大といった対策を講じる」と明らかにした。産業競争力の強化を話し合う関係閣僚会議で述べた。

 柳副首相は「構造調整の推進体系の枠内で緊急対策をまとめ、備えてきた」としながらも「現場に混乱と懸念を与えたことに対し、経済チームのトップとして大きな責任を感じている」と述べた。代替船舶の投入スケジュールについては「2日にベトナム路線に代替船舶1隻を投入し、今週から米州、欧州、東南アジア路線などに20隻以上を追加投入する計画だ」と説明した。

 一方、韓進海運の法定管理(会社更生法に相当)手続きを担当するソウル中央地裁破産6部はこの日「韓進海運の(経営)正常化に向け、銀行団の助力が必要だ」とし、同社メーンバンクの政府系金融機関、韓国産業銀行に緊急資金支援を要請した。だが、同行関係者は「銀行団が支援に乗り出す可能性は低い」としている。

クァク・レゴン記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/09/08/2016090800957.html



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39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 11:03:06.22 ID:BmHQTcS8
>>1
「韓進海運同盟船会社釜山港に代替船舶相次いで投入」 2016/9/7

> 7日釜山港湾公社によると、台湾のヤンミンは今月中に代替船舶3隻を
>釜山港に寄港させることにした。

>中国のコスコは今月13日に5千を実行することができます1隻をアメリカ航路
>に追加投入、釜山港に囲まれた自分の荷物を輸送する予定である。
>日本のK-ラインは、2隻のアメリカ航路とオセアニア航路に追加投入し、台湾
>エバーグリーンは8千を載せる1隻をアメリカ航路に追加で投入し、釜山港に
>寄港させる。
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/09/07/0200000000AKR20160907180400051.HTML

川崎汽船から二隻出すらしい。

43: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 11:05:44.32 ID:g2ykY9Yb
>>39
前金ちゃんと貰っただろうか

51: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 11:08:06.01 ID:+oREgUba
>>39
今後の不足分の対応、ってだけで
今の問題解決では無いのか
荷物と船員はもうダメだな…

225: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 12:13:31.39 ID:09+0Y6oY
>>1
(´・ω・`)
貿易立国目指してた時期もあったのに、結局売春大国になったよ。

284: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 12:21:31.87 ID:zIXbjGvW
>>1
なんか、何かK国政府が責任逃れる為のアリバイ作ってる気がするわ

375: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 12:31:08.87 ID:b0XVOl6D
>>1
60隻くらい足止めされてんだろ?
焼け石に水だな。

399: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 12:35:21.82 ID:t6I57znG
>>1
現代商船からのリースで穴埋めか
で、現在進行型で沖止め状態て停止してる
積み荷の始末はどうすんだ

2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 10:50:38.71 ID:g2ykY9Yb
なぜストップしてから動くのか

4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 10:51:20.47 ID:ev7Dtsps
日本人は言うまでもなく「非韓三原則」を厳守。

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 10:52:31.50 ID:zDOLcXsb
ん?入港料が払えないから意味なくない?

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 10:52:55.08 ID:xX89gicY
致命傷になってから動いてもねぇ
止まった直後に金出せば重症で済んだものを…

9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 10:52:59.52 ID:GZsT/Z3r
結局は誰が金を出すかの問題

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 10:54:02.81 ID:YZ9mx5Qq
船の数が足りないわけじゃないだろ?
金がなくてストップしてんだろ、意味あんの

22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 10:57:25.03 ID:g2ykY9Yb
>>13
港に積み上がった荷物を片付けるためには一時的に増やさないといけない


費用は国民持ちだな

76: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 11:19:00.03 ID:GzlMXZd6
>>13
倒産猶予が数か月延びたくらいじゃ地に落ちた信用は回復しないから
韓信の名義じゃ、その場で現金積まなきゃ入港許可は容易に下りないよ

14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 10:54:25.75 ID:HdDnYYCV
傭船代はおいくら万円ヲンかな?
急ぎだと高くなるよね

17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 10:55:13.42 ID:ZYoAcaRc
入港できんの?

18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 10:55:17.12 ID:eHLYjcl5
なんで韓国政府はこんなに介入するの?
構造的な問題だったら、焼け石に水じゃないの?
損切りする勇気がないだけ?

20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 10:56:35.00 ID:S3KM3Ejy
船積み待機中の貨物より優先すべきものがあるだろ

23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 10:58:56.81 ID:+oREgUba
船にある荷物と船員の救済、荷物以外を韓国まで戻す事が急務だろ
つまり港湾に韓国政府が建て替えて後は国に戻って考えろ
船増やして何が解決するんだよw
港湾にツケ払わなきゃ結局港に入れないだろが

24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 10:58:59.68 ID:diHzStjH
今ならだけど一兆円投入くらいで、全額回収不能よりマシだろうと相手と折り合いつけて収まりつくかもしれないのに。
一日のびれば2割ずつ負債は増えていくよ。こんな小手先で終わらそうとすればまだまだ拡大するだけ。

30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@ 2016/09/08(木) 11:00:10.65 ID:eZylkqUh
韓進をどうにかする金はありません宣言てこと?

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1 Comments

冷静に話しましょう  

釜山港へ帰れ!

2016/09/08 (Thu) 21:33 | EDIT | REPLY |   

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<#`Д´>チョッパリが妬ましくて夜も眠れないニダ!