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嫌がらせ確定です 〜 同じ実験でも英国政府は日産のシステムを不正でないと判断―中央日報が単独入手

2016
18
【韓国/日産】同じ実験でも英国政府は日産のシステムを不正でないと判断―中央日報が単独入手

1: 下半身は親日@シコリアン ★@ 2016/05/18(水) 09:39:57.46 ID:CAP_USER
「日産が故意に『キャシュカイ』の排ガス量を不正操作した」という環境部の発表をめぐり論争が起きている。環境部の発表とは違い、英国政府は日産のシステムを不正でないと判断した。

中央日報は英交通省が4月21日に発表した報告書「自動車排出ガスプログラム」を単独入手した。日産の排ガス操作はフォルクスワーゲンの不正とは違うという点が核心だ。

報告書は排ガス操作システムを2つに区分している。一つは「実験室パターン認知戦略(Cycle Recognition Strategy)」だ。特定試験場で温度を20-30度に維持し、空調機を切った状態で車が走行する時の排ガスを測定する。このように規定された状況だけで排ガス操作システムが作動する場合、これを「実験室パターン認知戦略」と見なす。これは不正だ。フォルクスワーゲンのいわゆる「ディーゼルゲート」がこのような方式だった。

もう一つは「温度基盤戦略(Temperature Dependent Strategy)」だ。特定の温度になれば排ガス操作装置が作動する。日産キャシュカイのように特定の温度(35度)を超えれば排出ガス再循環装置(EGR)の稼働が停止する。英国政府はこれを不正と見なさない。

では、欧州ではなぜ温度による排ガス操作を認めるのか。車の安全のためだ。特定の状況でエンジンや主要部品を損傷させる場合、排ガス関連装置を操作してもよいというということだ。

これは韓国の法でも通用する論理だ。製作自動車認証告示第2条19は「排ガス関連部品の機能が低下するよう部品の機能を停止・遅延・変調させること」を「任意設定(defeat device)」と定義し、不法に分類する。

しかし同じ告示に「ただし装置の目的が自動車の安全な運行、エンジンの事故または損傷を防ぐために使われる場合には任意設定と見なさない」という例外条項も明記している。英交通省の「温度基盤戦略は合法」という論理と大同小異だ。

英国政府の報告書は、37のディーゼル車種が道路を走行する時に窒素酸化物(NOx)をどれほど排出するかを調査した。実験方式は韓国環境部とほとんど同じだ。結論も似ている。キャシュカイは英国の調査でも1.5グラム/キロという、少なくない量の窒素酸化物を排出した。環境部のテスト結果(1.67キロ/キロ)と似た数値だ。

しかし不正かどうかという最終結論は正反対だ。英国政府はキャシュカイなどが適用した「温度基盤戦略」を合法で判断した。「この戦略を適用しなければEGR・エンジンの一部の部品が実質的に損傷するという証拠を確認」したからだ。一方、韓国環境部は16日、同じシステムを不正と見なし、販売中止・リコール命令とともに刑事告発を準備している。

一方、環境部が6カ月前から日産車のEGR駆動方式を認知し、合法と判断したという主張もある。輸入車両認証関連の政府関係者は「昨年11月に環境部が20分間ほどキャシュカイの排ガス認証試験(NEDC)を実施した」と述べた。当時、環境部は「EGRワーキングロジック(作動原理)」などの資料を提出させたことが確認された。この資料には「吸気温度が35度以上になればEGRが非活性化される」という内容が記載されていたという。これが事実なら「日産が故意に排ガス不正をした」という環境部の主張は信ぴょう性を失う。環境部は当時、日産のEGRシステムを合法と判断し、昨年11月に「排出ガス証明書(Emission Certification)」を発行している。

2016年05月18日08時49分
[ⓒ 中央日報/中央日報日本語版]
http://japanese.joins.com/article/805/215805.html
http://japanese.joins.com/article/806/215806.html



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7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2016/05/18(水) 09:45:28.97 ID:jd1Z5hIm
>>1
韓国から撤退が正解だろ。
中共と同じで、難癖を都合よくつける民族だから。

90: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2016/05/18(水) 10:33:57.29 ID:yPCiUmB8
>>1
やっぱり日産自動車が三菱自動車を
傘下におさめた事に対しての嫌がらせじゃないの?

113: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2016/05/18(水) 11:00:13.61 ID:sSW1y36N
>>1
い・い・が・か・り

2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2016/05/18(水) 09:41:32.56 ID:k8o2nfnX
さあ面白くなってまいりましたw

4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2016/05/18(水) 09:43:54.86 ID:iqShiui/
企業はチャイナリスクだけじゃなくコリアリスクも認識しないと

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2016/05/18(水) 09:45:08.09 ID:J6tDxN9O
不正してるのは韓国政府だからな

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2016/05/18(水) 09:46:39.40 ID:KNBMG+KJ
は、はやく、日産に謝罪と賠償させてジャップの不正を確定しなければならないニダ!

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2016/05/18(水) 09:47:53.37 ID:yGQMFa5z
おい朝鮮日報!なんか言えや!

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2016/05/18(水) 09:48:02.06 ID:T0FTzEbC
世界中で売ってるのに何で韓国のだけ不正になるのか?

12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2016/05/18(水) 09:48:11.70 ID:N46BbsPB
ただの反日でウリナラ政府への批判逸らしだからニダね。

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2016/05/18(水) 09:48:44.82 ID:AqiviIrq
叩かれてるという事は法則でバカ売れ

14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2016/05/18(水) 09:49:13.03 ID:zyGq/OY7
朝鮮日報は発狂してるが、中央日報は冷静だなw
今後は朝鮮日報が手のひら返しするか見ものだなw

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2016/05/18(水) 09:49:22.16 ID:fZ2fhWMP
かずかずの名車を生み出した伝統ある自動車大国の検査技術と、
外国からの技術支援となりすましで売ってきた途上国の検査技術のちがいだな。

18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2016/05/18(水) 09:49:46.97 ID:2LTMZovJ
英国に謝罪と賠償を要求するニダ

19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2016/05/18(水) 09:50:57.63 ID:k8o2nfnX
集団訴訟どうする~?
やってみる~?w

53: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2016/05/18(水) 10:09:01.18 ID:yESBGY5a
>>19

というか、もう、訴訟起こしたろう。
ニュースやってたぞ。

70: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2016/05/18(水) 10:18:36.82 ID:K5ptIygD
>>53
訴訟起こしたならもう後には引けないだろ
訴訟を取りやめるにしても団体かどこかが恥をかくだけだし
仮に有罪:日産側が応じない
仮に無罪:団体が火病る

また韓国の自爆か

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8 Comments

冷静に話しましょう  

そら、35度超えりゃ再循環止めるわ

2016/05/18 (Wed) 16:33 | EDIT | REPLY |   

冷静に話しましょう  

普通はよく考えてから拳を振り上げるものだが、
あの馬鹿どもは振り上げてから考える。
引っ込みがつかなくなって、国際的に批判を浴びると
「日本が悪いニダ」「日本のロビー活動のせいニダ」
だからあいつらは一歩も進歩しない

2016/05/18 (Wed) 16:42 | EDIT | REPLY |   

冷静に話しましょう  

中央日報は、日産の大株主がルノー公団(フランス政府)で、キャッシュ買いの製造国がイギリスである意味を分かっているんじゃね?
もし、ユーロ6の基準を欧州で取得で来ているのなら、欧韓FTAの規定で、韓国へ無審査で輸出できますからねぇ。
ソレを禁止しようとしているのであれば、欧韓FTAに違反だし。

2016/05/18 (Wed) 16:54 | EDIT | REPLY |   

冷静に話しましょう  

嘘民族の嘘国家
嘘が合法かよ

2016/05/18 (Wed) 17:13 | EDIT | REPLY |   

ななし  

これって業務妨害じゃないのか!デマを流したマスコミに対して損害賠償請求すべきだ。

2016/05/18 (Wed) 18:07 | EDIT | REPLY |   

ななし  

キャシュカイユーザーが被害者団体作り始めてるから
後戻りは無理だろ

2016/05/18 (Wed) 18:25 | EDIT | REPLY |   

冷静に話しましょう  

司法に続き行政でも、日本相手に恥を晒すか。
ワクワク。

2016/05/18 (Wed) 20:20 | EDIT | REPLY |   

冷静に話しましょう  

三菱からタダでエンジン供給してもらってたから、賠償請求できない。日産なら取れるかも。こういう努力は世界一だね。

2016/05/18 (Wed) 21:43 | EDIT | REPLY |   

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<#`Д´>チョッパリが妬ましくて夜も眠れないニダ!