反日愚国 恨寓瘻

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調べれば調べる程、クズしかいないよな ~ セウォル号船員が退船命令を出さず逃走した理由が判明 乗客が先に脱出して自分たちが救助される機会が失われないように 

【韓国】セウォル号船員が退船命令を出さず逃走した理由が判明 乗客が先に脱出して自分たちが救助される機会が失われないように[03/10]



1: 荒波φ ★@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 11:25:32.62 ID:CAP_USER.net
no title


■大法院も見逃したセウォル号「最後の交信」発掘

2014年4月16日午前9時40分、沈没する船から逃走する直前のセウォル号船員の最後の交信が公開された。

船が傾き沈没している時、セウォル号との交信を維持していたのは珍島海上交通管制システム(VTS)のみとされていた。
しかし、ハンギョレ21が参加した「真実の力、セウォル号記録チーム」は済州(チェジュ)運航管理室もセウォル号との交信を維持しており、
1等航海士のシン・ジョンフンが9時40分に「乗客は450人なので警備艇一隻では(救助に)足りないと思う」と話していたことが初めて確認された。
それがセウォル号が外部と交わした最後の交信だった。

この内容は裁判、検察捜査、監査院調査でも一度も公開されたことはない。 交信直後の9時45分、甲板部の船員など10人がセウォル号の操舵室から脱出した。
当時セウォル号の船内では「現在の場所で安全に待ち、これ以上外に出て来ないように願います」という案内放送が流れていた。

済州運航管理室「セウォル号、セウォル号、海運済州、感度ありますか?」

セウォル号「はい、セウォル号です」

済州運航管理室「ひょっとして警備艇、P艇、警備艇到着していますか?」

セウォル号「はい、警備艇一隻が到着しました」

済州運航管理室「はい、現在の進行状況をちょっと教えてください」

セウォル号「はい、何ですか?」

済州運航管理室(別の担当者が電話を代わって受け取り)「はい、○○さん、現在の進行状況をちょっと教えてください」

セウォル号「はい、警備艇が一隻到着し、今救助作業をしています」

済州運航管理室「はい、今P艇は係留していますか?」

セウォル号「はい、今警備艇がそばに来ています。 そして今乗客が450人なので、今の警備艇に乗り移るには足りないので、追加で救助に来なければならないようです」

済州運航管理室「はい、よく分かりました。今船体は傾いていないですね?」

セウォル号 (応答なし)

最後の交信を通じて、セウォル号の船員らが乗客に対して退船命令を出さずに操舵室から逃走した理由が明らかになった。

乗客に退船を命令すれば船員の脱出順序は後にならざるを得ず、事故現場に到着した100トン級の警備艇では船員を含めて
「総人員500人程度」を救うことは不可能に見えた。

救命ボートも降ろせなかった状況で、操舵室にいた甲板部の船員など10人のうちライフジャケットを着用していたのは3人だけだった。
「当時の状況から見て、もし乗客と船員が一度に海に飛び込めばライフジャケットを着用していない船員の中から死亡者が出る可能性があった」。
「非常に危険」で「死んでもおかしくない」状況だった(2014年5月8日のシン・ジョンフン第6回被疑者尋問調書)。

乗客が海に先に脱出して自分たちが“救助”される機会が失われないように、セウォル号の船員らは退船命令を出さずに小型警備艇に逃走したと見られる。

大法院(最高裁)はセウォル号の船長に対してのみ殺人罪を認めた。 他の甲板部船員には殺人の故意を認めなかった。
しかし、セウォル号の船長だけでなく他の船員も乗客を見捨てて逃走した責任を厳重に問うことができる真実の一片が、新たに明らかになった。

2016.03.10 07:28
http://japan.hani.co.kr/arti/politics/23547.html



 ←朝鮮人が理解できない時には1ポチ


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19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 11:31:59.28 ID:P1I/q4SZ.net
>>1
救命ボートを使う気がゼロだったのもスゴいよな

71: †レッグウヨ@しばき隊は豚の餌† ◆qhkjvAZ7fU @\(^o^)/ 2016/03/10(木) 11:49:44.30 ID:dsCRvBv7.net
>>1
うん、普通の朝鮮人だ

217: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 12:15:20.62 ID:ibD5F5qR.net
>>1
こんなもんだw
良い朝鮮人は存在しない
いたとしても数人

406: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 12:31:22.43 ID:pMXdPI6h.net
>>1
> 乗客が海に先に脱出して自分たちが“救助”される機会が失われないように、
> セウォル号の船員らは退船命令を出さずに小型警備艇に逃走したと見られる。

それは正確ではないニダ

女性乗務員一人残し『船室での待機』命令を放送させ続け
万全の状態を確保したうえで、小銭などの身支度も整えた上で
船員は一切のパニックを起こさず整然と退船したニダ

443: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 12:33:44.06 ID:KDfuklko.net
>>406
テンプレ通りの模範的朝鮮人だなw
クズっぷりが半端無えw

659: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 12:47:27.04 ID:pMXdPI6h.net
>>443
そんなに褒めると照れるニダ
でも、携帯忘れて取りに戻るウリナラ同胞も居たからちょっと恥ずかしいニダ<丶`∀´>テレテレ

970: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 13:15:29.49 ID:G4qXV+bR.net
>>1
戦争が起きたら自分が真っ先に首都から逃げ出して避難民が後ろにいるのに橋を爆破して
自分だけ助かろうとした人物が初代大統領の国なんですからこんなの当然だと思います

4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 11:26:52.49 ID:/f4AvS4W.net
客を先に脱出させるのが仕事だろ…

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 11:28:31.71 ID:IF5uBqzx.net
朝鮮人の鏡ですなぁ

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 11:28:42.62 ID:SyhpJJ/T.net
誰かを犠牲にしての保身は民族的伝統技法

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 11:29:56.49 ID:iEj7rdpq.net
こんなのはもう知ってたんだが、通信記録を隠してたいいわけを考えないとな

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 11:30:11.36 ID:QURb1pXg.net
船員も泳げないニダね。
韓国人だから仕方ないニダね。

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 11:30:53.77 ID:OkW5wajn.net
つまり救命ボートの殆どが整備もされていないダミーだったと知っていた訳で

18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 11:31:47.22 ID:+CRO8/VK.net
まだやってたのかよ

21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 11:32:57.22 ID:QvFHd+Ry.net
救助に行った警備艇も朝鮮人でした

22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/10(木) 11:33:15.83 ID:0zc0+3WD.net
緊急避難で法廷戦おうとしてんのかね
普通に考えたら船員に当てはまる訳がねえけど



元スレ:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1457576732/

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[ 2016/03/10 21:15 ] 韓国文化 | TB(0) | CM(0)
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